:biggrin1::biggrin1::biggrin1: подстАлом

Всем привет!

Поменял сегодня блок клапанов, ошибка по датчику пропала, машина поднялась, делал активацию калибровки (автоматически), так посмотреть. Все норм вроде, машина хорошо стоит.

Делал пневматические проверки возможные, вроде не травит нигде, система держит, пырскал на передние стойки сверху смотрел тоже, вроде норм все. Оставил до утра.

Но тут вот какая еще проблема, поехал покататься, все норм вроде, потом загорелась машинка со стрелкой вверх на приборке. Подключил Star, тока не кидайте камнями, ошибку точно не помню, но там было что то с компрессором, или продолжительность включения или давления не хватало.

Полез сразу в тест компрессора, да я впринципе его делал еще перед тем как с гаража выехать, короче компрессор качает 15.8 бар, не хватает типо 16, минимального рабочего порога. Ошибка эта то загорится, то заглушишь пол часа ездишь все норм.

Это признак умирающего компрессора?? Какое давление должен создавать новый компрессор?

Эта ошибка пропадет если заменить компрессор?

Объяснил хозяину, говорит заказывай меняй компрессор мол, но если это не он то пипец.

Жду советов!:smile:

компрессор

Реально было бы очень интересно! может будет время прояснить ситуацию)) много кому полезно будет:ph34r::wink::wave:

Рессивер проверить бы...А так,камнями уже можно закидывать...

Типа все тупо и очевидно что компрессор да!?:biggrin: Как проверить ресивер?

Пневматической проверкой на утечку все норм:smile:

Какое вообще давление должен создавать новый компрессор?? :smile:

Я вот тоже тест могу провести и провёл,но результатов не скажу...Пользуйте свои айпеды дальше,нам работы больше будет...

21 бар,дальше редукционный клапан не даст,но через дас не накачаешь столько,там защита от безупречных есть...

релюшку не забудь поменять