Такое ощущение, что одну и ту же машину, ремонтируют с двух сторон или виртуально.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Интересное совпадение.

Нет, не одна машина )))
Только что проверил вольтаж, заглушил авто, вольтаж за 10 секунд с 13 упал до вольт. Понимаю что утечка, утечка бешеная.

Так до скольки вольт упало напряжение?

До 8.7 вольт, не дописал)

Или аккума нет или утечка от того что он замкнут ключом на 36

Это точно.
Чтоб напряжение упало с 13в до 9в, за 10 секунд!!! Должно быть КЗ. Клеммы от акума должны тогда отгореть, а этого не происходит. Почему?
И почему напряжение не падает ниже?
Ответ есть.

так вы утечку померяйте в амперах, если утечки нет, меняйте акб, а если же имеется(больше нормы), то ищите потребитель.

Завтра сниму генератор, ещё раз проверю его. На реле регуляторе два провода, куда они идут, от них может быть? Реле регулятор менял

навряд ли, генератор на стенде какую нагрузку держит? и утечку проверьте!

На стенде держит 14,2 в авто выше 13.7 не поднимается