W220 щиток приборов

huntry · 22.06.2015, 16:53

Цитата:

Сообщение от Meren

короче....
1. стрелку передвинь руками...может поможет )) хотя сомневаюсь.
2. скорость активируй старом в инженерке - Taxo Displey, если версия ПО позволит, но помоему на всех 220 это возможно.
3. Смирись, на то он и противный чтоб свет сразу выключал. )))

Ну или найди приборку с таким же номером как стояла, ил по вин коду.

1. Стрелку я перекину. Поможет. Просто моторчик будет в нулевом положении, а стрелка нет. +800 к.
2. Taxo display нет 😕
3. Смирился. Не страшно

Меня достал руль подниматься "помощь при посадке". Хотя функция выключена. Она привяза к щитку? Функция

Murzik777 · 23.06.2015, 09:40

Цитата:

Сообщение от Meren

короче....
1. стрелку передвинь руками...может поможет )) хотя сомневаюсь.
2. скорость активируй старом в инженерке - Taxo Displey, если версия ПО позволит, но помоему на всех 220 это возможно.
3. Смирись, на то он и противный чтоб свет сразу выключал. )))

Ну или найди приборку с таким же номером как стояла, ил по вин коду.

у меня от дизеля валялся живой вроде

huntry · 23.06.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от Murzik777

у меня от дизеля валялся живой вроде

А вы откуда?

Макс E124 · 01.07.2015, 01:31

Доброго времени!

Коротнули плюсовой провод EZS на массу в W220 дорестайл, теперь не горит приборка и зажигание не включается. Даешь принудительный плюс на плюсовой провод к замку, приборка включается, зажигание включается, но не заводится.

Нашел в что плюс на замок идет через пред 7,5 А , который в блоке предов в приборке (и то это у рестайла там преды вроде как).

Откуда питается замок, может через какой пред у дорестайла, что могло сгореть.
Схему самого EZS нашел, но там нету питания, там только выходные с замка что куда

Murzik777 · 01.07.2015, 15:08

huntry, нашел в разобраном виде если надо в личку

----------

Цитата:

Сообщение от Макс E124

Доброго времени!

Коротнули плюсовой провод EZS на массу в W220 дорестайл, теперь не горит приборка и зажигание не включается. Даешь принудительный плюс на плюсовой провод к замку, приборка включается, зажигание включается, но не заводится.

Нашел в что плюс на замок идет через пред 7,5 А , который в блоке предов в приборке (и то это у рестайла там преды вроде как).

Откуда питается замок, может через какой пред у дорестайла, что могло сгореть.
Схему самого EZS нашел, но там нету питания, там только выходные с замка что куда

в ногах пассажира разбирай коробочку черную. там пред ты спалил

Макс E124 · 01.07.2015, 17:20

Так и сделал сегодня, на 60 ампер пред, эта коробочка была сегодня последней инстанкцией, еще в фишке блока EGS были окисленые зеленые контакты, не давала разрешения на запуск, после того как поменял пред, все завелась, всем спасибо!

01.07.2015, 01:31	#14 (permalink)
Макс E124 Завсегдатай Регистрация: 03.01.2015 Сообщений: 591 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ... Авто: Mercedes	Доброго времени! Коротнули плюсовой провод EZS на массу в W220 дорестайл, теперь не горит приборка и зажигание не включается. Даешь принудительный плюс на плюсовой провод к замку, приборка включается, зажигание включается, но не заводится. Нашел в что плюс на замок идет через пред 7,5 А , который в блоке предов в приборке (и то это у рестайла там преды вроде как). Откуда питается замок, может через какой пред у дорестайла, что могло сгореть. Схему самого EZS нашел, но там нету питания, там только выходные с замка что куда

01.07.2015, 17:20	#16 (permalink)
Макс E124 Завсегдатай Регистрация: 03.01.2015 Сообщений: 591 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ... Авто: Mercedes	Так и сделал сегодня, на 60 ампер пред, эта коробочка была сегодня последней инстанкцией, еще в фишке блока EGS были окисленые зеленые контакты, не давала разрешения на запуск, после того как поменял пред, все завелась, всем спасибо!