w220 s500 плохо заводится.
 

иногда заводится с пол оборота, но в основном раза с 5-6-го, при этом бывает стреляет в глушитель. диагностика показала- датчик распредвала(сказали возможно из-за него....поменял,но ошибка и проблема осталась),вылезла ошибка датчика давления масла отключения цилиндров.... есть ли из-за неё связь с ошибкой датчика распредвала? подскажите как бороться?

Правильную диагностику делать надо.Форсунки мыли видимо недавно?Цепь как себя сомочувствует?

купил недавно с такой проблемой... уже 3 диагностики в разных местах делал....
ещё ругалось на работу расходомера и лямды... цепь...не проверяли,но вроде
не шелестит.

Если вы так и будите недоговаривать то мы ничем не поможем...
Ну и собственно в трех местах это не показатель)))

не...ну как это не показатель, написано же в акте выполненных работ диагностика двигателя:biggrin1:

Ну извиняйте, что я не профи,как вы... Мне сказали,что херовые показатели мафа и лямды взаимосвязаны с ошибкой датчика распредвала, который был заменен, но безрезультатно...

Лямда и маф на датчик распредвала не влияют ни как,как и он на них.В свою очередь лямбда на запуск не влияет,а вот маф очень может быть.Делаем выводы.Видимо было заменено то что подешевле,а на остальное забили.

Поменял датчик распредвала БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО(!!!)старый видимо рабочий был....поменяю маф,старый возможно окажется тоже рабочим,далее что???!!! Может сразу двигло целиком заменить???!!! Вы хоть мысль улавливайте, а не свои доводы насчёт ЧТО ПОДЕШЕВЛЕ,излогайте. Конечно,если тут миллионеры,которые чуть что, меняют всё подряд,а не разбираются в причине(которая кстате зачастую оказывается в отгнившем проводе), то извините за беспокойство,я видимо ошибся сайтом.

Видимо ошибся,нужно идти на сайт экстрасенсов,-где по фотографии грыжу заговорят.

уважаемый, не хамим!! профи себя так не ведут! недостающую инфу можно было просто уточнить,. с учётом того,что суть проблемы описана и показания диагностики тоже.