W220 M275 Срочно нужна помощь. Вскрыл двиг. Нужен скрин меток ГРМ.

Except2 · 13.05.2016, 19:02

AHTOHmd,
ну вот как то так.
Задиров и царапин нету.

lrtech · 13.05.2016, 19:13

Тогда вопрос- а разбирать-то зачем было. Там даже хон еще видно даже на фотках.
Компрессия помнится у Вас нормальная была. Задиры эндоскопом посмотреть можно.
По фоткам вроде нормально с мотором.

Except2 · 13.05.2016, 19:17

lrtech,
Побежал со всех щелей это раз, непонятные пропуски на бензине 2 (зажигание абсолютно новое). Побежал теплообменник. а да, и эндоскопом смотрел, были нехилые такие царапины, а щас их нету почему то.

essod · 13.05.2016, 19:25

Цитата:

Сообщение от Except2

lrtech,
Побежал со всех щелей это раз, непонятные пропуски на бензине 2 (зажигание абсолютно новое). Побежал теплообменник. а да, и эндоскопом смотрел, были нехилые такие царапины, а щас их нету почему то.

По поводу обсолютного нового зажигания есть сомнения... цена не маленькая (а по статистике в большинстве случаев Проблема именно там)
Потекло ладно согласен может и стоило разбирать.
Вообще машина с таким двиглом я считаю это ровно наркоману в семье (все деньги высасывает а ты его все равно лечишь и лечишь).

Except2 · 13.05.2016, 19:32

essod, Какие могут быть сомнения? Каждая катушка обошлась в 1200$, трансформатор 34 тысячи рублями, свечи Бош 544 - 10 000. катушка со стороны пассажири имеет модификацию Q6 со стороны водителя Q4, Трансформатор A 000 150 02 58 Q2. Могу приложить скрины. Зажигание не прошло 5 тысяч даже. а пропуски были изначально.

lrtech · 13.05.2016, 19:43

Цитата:

Сообщение от Except2

lrtech,
были нехилые такие царапины, а щас их нету почему то.

Заросли... Часто пыль попадает, а кажется что раковины на стенке цилиндра. Вам на месте конечно виднее, разбирать или нет.
Сравнение с наркоманом по моему очень метко.

essod · 13.05.2016, 19:44

Цитата:

Сообщение от Except2

essod, Какие могут быть сомнения? Каждая катушка обошлась в 1200$, трансформатор 34 тысячи рублями, свечи Бош 544 - 10 000. катушка со стороны пассажири имеет модификацию Q6 со стороны водителя Q4, Трансформатор A 000 150 02 58 Q2. Могу приложить скрины. Зажигание не прошло 5 тысяч даже. а пропуски были изначально.

Пропуски сами по себе появились или был какой-то ремонт ? Неважно какой.

Except2 · 13.05.2016, 20:00

essod, Нет ремонтов небыло никаких, как я купил так и были пропуски по 3.4 9 10. Так и на новом зажигании абсолютно одно и тоже.

lrtech, Дело в том что если бы заросли то только нагаром, а там гильзы чистые.

AHTOHmd · 13.05.2016, 21:55

Цитата:

Сообщение от essod

Вообще машина с таким двиглом я считаю это ровно наркоману в семье (все деньги высасывает а ты его все равно лечишь и лечишь).

Точнее и не скажешь.Ну цилиндры я бы промерил нутромером на эллипс,особенно тщательно 1 и 7 цилиндры,направляющие выхлопных клапанов глянь если на газу ездил.Масляный термостат если будешь снимать не забудь сначала его поставить а потом переднюю крышку.

Except2 · 13.05.2016, 22:02

AHTOHmd, Какой маслянный термостат? Где он стоит или номер дайте я сам посмотрю. Это все будет вымерятсья после того как я вторую бошку сниму.

13.05.2016, 19:17	#33 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	lrtech, Побежал со всех щелей это раз, непонятные пропуски на бензине 2 (зажигание абсолютно новое). Побежал теплообменник. а да, и эндоскопом смотрел, были нехилые такие царапины, а щас их нету почему то. Последний раз редактировалось Except2; 13.05.2016 в 19:17..

13.05.2016, 22:02	#40 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	AHTOHmd, Какой маслянный термостат? Где он стоит или номер дайте я сам посмотрю. Это все будет вымерятсья после того как я вторую бошку сниму. Последний раз редактировалось Except2; 13.05.2016 в 22:03..

13.05.2016, 19:13	#32 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	Тогда вопрос- а разбирать-то зачем было. Там даже хон еще видно даже на фотках. Компрессия помнится у Вас нормальная была. Задиры эндоскопом посмотреть можно. По фоткам вроде нормально с мотором.

13.05.2016, 19:32	#35 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	essod, Какие могут быть сомнения? Каждая катушка обошлась в 1200$, трансформатор 34 тысячи рублями, свечи Бош 544 - 10 000. катушка со стороны пассажири имеет модификацию Q6 со стороны водителя Q4, Трансформатор A 000 150 02 58 Q2. Могу приложить скрины. Зажигание не прошло 5 тысяч даже. а пропуски были изначально.

13.05.2016, 20:00	#38 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	essod, Нет ремонтов небыло никаких, как я купил так и были пропуски по 3.4 9 10. Так и на новом зажигании абсолютно одно и тоже. lrtech, Дело в том что если бы заросли то только нагаром, а там гильзы чистые.