W220 ABC Нужна помощь по уровню подвески сзади.

amber · 30.11.2017, 17:38

третий и последний раз говорю - тяги не под этим углом, потому что флаг датчика должен смотреть на разъем

Except2 · 30.11.2017, 17:54

amber, Еще раз внимательнее прочитайте что я Пишу. Я Ставил тяги под правильным углом, по заводу ставил все. И ПО ЗАВОДУ КАК У ВАС НА ФОТО, у меня датчик задний правый показывает 3.5В левый 1.8, ЭТО по заводу и по заводу зад задирает на максимум и он ВООБЩЕ не реагирует на кнопку поднятия и горит ошибка стой машина слишком низко!!! Как По Вашему ФОТО, Поэтому стоят переходники которые изменили угол тяг и на этом положении с измененным углом Жопа стоит в низком положении как надо, но когда поднимаешь с кнопки на первое положение, зад не видит его и задирает на максимум.

Вот о чем я пишу. Эту головоломку я и не могу решить, так как у Вас на фото я ставил, датчики показывают нереальные показания и не калибруется авто по ним, никак - вообще.

amber · 30.11.2017, 18:04

Может быть, японцы поставили контроллер, который меняет сигнал, поступающий от датчиков, на сигнал, подходящий для блока ABC?

Except2 · 30.11.2017, 18:06

amber, Тогда спереди бы было тоже самое я думаю. Но Спереди я то их убрал и все стало спереди нормально, но вот сзади не могу решить ребус, контроллеров я нигде не обнаружил.

Обычно они стоят там же где и мозг АВС.

amber · 30.11.2017, 18:34

Я бы разрезал одну тягу, сделав ее регулируемой , и определенно установил углы на заводские, а затем можно определить, длина тяги не соответствует или напряжение датчика

Except2 · 30.11.2017, 18:38

amber, Посмотри на прикрепленное изображение на предыдущей страницы, там я сфотал 2 тяги, одна круглая вторая расплющенная, вот круглая стоит у меня, а расплющенная оригинал, притом что круглая длиннее оригинала. Регулируемые тяги будут скоро на руках у меня.

30.11.2017, 17:54	#2 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	amber, Еще раз внимательнее прочитайте что я Пишу. Я Ставил тяги под правильным углом, по заводу ставил все. И ПО ЗАВОДУ КАК У ВАС НА ФОТО, у меня датчик задний правый показывает 3.5В левый 1.8, ЭТО по заводу и по заводу зад задирает на максимум и он ВООБЩЕ не реагирует на кнопку поднятия и горит ошибка стой машина слишком низко!!! Как По Вашему ФОТО, Поэтому стоят переходники которые изменили угол тяг и на этом положении с измененным углом Жопа стоит в низком положении как надо, но когда поднимаешь с кнопки на первое положение, зад не видит его и задирает на максимум. Вот о чем я пишу. Эту головоломку я и не могу решить, так как у Вас на фото я ставил, датчики показывают нереальные показания и не калибруется авто по ним, никак - вообще. Последний раз редактировалось Except2; 30.11.2017 в 17:55..

30.11.2017, 18:04	#3 (permalink)
amber Участник тусовки Регистрация: 23.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Янтарный берег Авто: MB	Может быть, японцы поставили контроллер, который меняет сигнал, поступающий от датчиков, на сигнал, подходящий для блока ABC?

30.11.2017, 18:06	#4 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	amber, Тогда спереди бы было тоже самое я думаю. Но Спереди я то их убрал и все стало спереди нормально, но вот сзади не могу решить ребус, контроллеров я нигде не обнаружил. Обычно они стоят там же где и мозг АВС.

30.11.2017, 18:34	#5 (permalink)
amber Участник тусовки Регистрация: 23.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Янтарный берег Авто: MB	Я бы разрезал одну тягу, сделав ее регулируемой , и определенно установил углы на заводские, а затем можно определить, длина тяги не соответствует или напряжение датчика

30.11.2017, 18:38	#6 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	amber, Посмотри на прикрепленное изображение на предыдущей страницы, там я сфотал 2 тяги, одна круглая вторая расплющенная, вот круглая стоит у меня, а расплющенная оригинал, притом что круглая длиннее оригинала. Регулируемые тяги будут скоро на руках у меня.