Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - W220 5л 99 года

- - W220 5л 99 года - перепутали клеммы (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12139)

Цитата:

Сообщение от led (Сообщение 331569)

А второй ключ есть ?

выше писал
Ключ - сервисный (плоский) Второго нет

Цитата:

Сообщение от sein (Сообщение 331589)

выше писал
Ключ - сервисный (плоский) Второго нет

Извини не заметил . Если все проверено тада все таки снимать замок.

"Теперь немного того, что я узнал. Оказывается, после того, как эти мальчики нахулиганили с аккумом, поменяли около 12 предов И они пытались завести машину, т.е. ключ отрабатывал. А потом просто перестал отрабатывать, а не завели, потому что бак пустой был"-брешут!!!Гена тож "помер"

Цитата:

Сообщение от essod (Сообщение 331489)

master W212, Ислам я просто откручиваю 3 шестигранника и толкаю в перед всю кулису и таким образом она на нитралке. Но эхать ты не сможешь коробка будет в аварии.

----------

sein, для проверки функционала замка я разобрал замок и переставал его в 2 положение, а по факту ты так и не сказал ключ ВИДИТ ?

теперь, понятно, спасибо:thumbup:

Цитата:

Сообщение от master W212 (Сообщение 331920)

теперь, понятно, спасибо:thumbup:

Да купите уже спец. инструмент!!!!! Останется только открутить-закрутить колесо!!!! :cool:

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly (Сообщение 331924)

Да купите уже спец. инструмент!!!!! Останется только открутить-закрутить колесо!!!! :cool:

Виталий есть он у меня )))))
Просто интересно было что там они мутят))))http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...ccfc873f67.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...e0a813938f.jpg

Цитата:

Сообщение от sein (Сообщение 331537)

питание на замке есть (во всяком случае 30 клемма)
По поводу переставки во второе положение - согласен. Но у меня не хватило времени. Машина стоит на улице, пока все проверил - стемнело
По поводу, видит ключ или нет, не было у меня пункта Действительные значения
Возможно его не было - так как ключ не провернут.
Для снятия замка - я так понимаю надо консоль с магнитолой демонтировать (там сбоку можно подлезть?)
Как проверить ключ - чессно, не знаю. Наверное пока не переключишь замок во второе положение - может быть никак

да, консоль с магнитолой вынимаешь, на замке кольцо откручиваешь, и вынимаешь его, сбоку там норм подлазить.

у меня был случай просто коротнули какие то провода, сгорел пред в ногах у пассажира на 60 А, даж зажигание не включалось, поменял, все включалось, но не заводился, думал тоже ключ вылетел, или еще что, а то просто коробка не давала на запуск разрешение

Цитата:

Сообщение от master W212 (Сообщение 331929)

Виталий есть он у меня )))))

стесняюсь спросить - это типа проставка со своим подшипником?
Т.е. ставишь, колесо крутится на проставке а привод на колесо стоит на месте?
И так понимаю, достаточно поставить на одно колесо для заднеприводной и можно буксировать?

----------

Цитата:

Сообщение от Макс E124 (Сообщение 331987)

сгорел пред в ногах у пассажира на 60 А

как раз эта площадка больше всех и пострадала

sein, без обид но этот принцип узнаешь тогда когда понимаешь принцип работы коробки, редуктора и раздатки, муфта крутиться в обратную сторону и все.
Что с замком ? Ты разобрался ?

обид нет
про АКПП - спору нет, многое не понимаю в её работе
Вот про редуктор - оспорю
про раздатку (если речь про фирматик) - думаю что ничего сложного.
Единственно не разбирался в раздаткой 163 - там цепь внутрь сунули. Но думаю надо будет - разберусь.
С замком - я с ним и не собираюсь разбираться. Достаточно того, что я понял причинное место. Там люди с руками, снимут и отвезут спецам (вся работа там бесплатно, надо же стажерам помочь)
Свою часть миссии я выполнил
А чтобы открутить - достаточно чтобы руки не из попы росли