W220 5л 99 года - перепутали клеммы
 

всем привет
у знакомых беда. Не знаю как, но перепутали клеммы на аккуме.
Спустя 10 мин поняли - что накосячили
Машина неживая
Позвонили мне - посоветовал залезть к предам в ногах переднего пассажира
Действительно - пред выгорел, дорожка тоже
Восстановили. Машина наполовину ожила. Включаться стали фары и кое что
Ключ (рыбка) не принимается
Залезли лаунчем - замок зажигания увидели. Вроде никаких ошибок
Ессно что без проворота ключа другого не увидеть
Ну думаю, раз замок видит - значит на нем есть напруга. А не принимает ключ, не опознает блок двигателя
все это в режиме разговора по телефону (Я на работе за компом, чел у тела с тестером)

Итак, по схеме нашел только один провод питания на мозги (те что под напругой все время) красный - проверили, напруга есть
Массу тоже проверили

Теперь вопрос - что еще упустил из виду. Вроде бы ключ принимается, если опозналась связка - ключ/ замок/ двигатель
У двига (один провод) напруга есть, у замка (отозвался на диагностику) значит есть. У ключа - вроде получает питание по индукционному кольцу вокруг замка. Кольцо питается от замка зажигания

Куда дальше лезть?
Со старухой пока не могу подлезть.
Машина в одном краю города, старуха дома ( в другом краю), сам на работе - третий конец города

Проблема заключается в том что есть Мерс нет под рукой старухи ?
Снять бороду (центральную консоль) переставить с P На N и эвокуатор.

essod, машина уже в сервисе - собственно оттуда и лаунч
или хочешь сказать нефиг туда без старухи лезть?
Я в глубине души тоже так думаю. Но нет уверенности, что достаточно старухи и все будет хорошо
Или еще хуже
Конечно хочется отрвать руки тем, кто прикасался к аккуму
Но что имеем, то имеем

а он сам на себя не жалуется :wave:

мне сказали, что ошибок в блоке нет

sein, да я хочу сказать что без стара там делать нечего не смотря на то что она 99г.в.
Если у тебя не поворачивается ключ в замке, то нужно идти от замка, там же вроде в багажнике есть силовые или я путаю ?

сняв бороду ты там ничего не увидишь , на 220 с парковки просто так не снимешь :wave:

2 варианта "открутить кардан" или "спец инструмент":cool:

мальчики не спорьте :biggrin1: видимо не все преды он смотрел ))

неактуально же


через час буду у тела, и сам проверю

----------

на какие преды - питание обратить внимание?
у этих машин:
1. Под капотом слева
2. Под капотом справа
3. В ногах переднего пассажира
4. ПО жопой заднего справа пассажира
5. Еще есть маленькая коробочка в багажнике около заднего правого стопаря
еще где то?

Проверяй преды, у меня был аналогичный случай, привозили W215 с перепутанными клеммами, после замены всех сгоревших предов, завелся сразу же, только ABC не вышла на связь, умер блок...

проверяй все...