W212 200CDI проблема с дифдавлением
 

Собственно проблема. Периодически тупит и пишет ошибки
Р2453
Р2455

Читал вюртом, пока куплю старушку - нету у меня нормальной диагностики и нормальных мануалов.

По ошибкам вроде как проблема с датчиком дифдавления. Но это вюрт - эта падла может и ошибки неправильно переводить. Проводку глянул - все ОК. По параметрам дифдавление в норме, загрузка сажевого тоже не более 20%.

Памажитя люди добрые. В WIS что-то документов по диагностике не нашел.

нет в висе ничего...все в ксентри

В том то и дело, что ДАС поставить руки не доходят, а купить старушку в Китае - деньги. Надо пока на своих Опелей нормального дилера поставить.

тут надо бы ксюхой читать .. по этой ошибке я подпрыгивал помню.. вот и Гена помнит :biggrin1:

ты с подпрыгиваниями поосторожней, а то не так поймут, тут у нас вроде все мирно, без политики:biggrin:

:biggrin1:

Я вот как-то прыгать не хочу. Проблема все-таки в датчике?

не всегда

ну не хочешь, это не значит что не будешь:biggrin:
1. правильные коды ошибок из ксюхи
2. проработать проверки по кодам ошибок
3. возможно далее нужно будет проработать соответствующий TIPS
4. TIPS надо у кого нибудь попросить
вот как то так....
можно конечно махнуть датчик, но есть вероятность что останется как было....

царь зверей, я ничего не попутал???:biggrin1:

Все в точности :wave:

----------

yurick, ксюху надо обязательно!

yurick, На STAR ехать надо, а то получицца как у меня,одному начитали автокомом якобы проблема с тормозной где-то а он и поменял все что связано с тормозной системой,я старом читаю ошибка наддува 226300

А может просто забит, прошить....:shock:

есть лучшее решение: ВД-шкой побрызгать:thumbup:

Иголку с ниткой по почте ему вышли
Швея мотористка блин :bad:

Да есть и жидкость волшебная:thumbup:

----------

Ну можешь поменять ему, борец за экологию:bad:

Из всего понятно, что без моих китайских друзей не обойтись. Надо заказывать С4

Из другого понятно, что буду читать КТСом. Он выдаст ошибки без Р кода, походу они будут правильнее.

А может там такая же болезнь как в Опелях? Тупо трубочка на датчик давления забивается сажей и ругается он тогдааааа.
Хорошо когда есть машина для экспериментов

моя очень сильно сомневается, ошибки похоже электрические

КТСом выщемил 2 ошибки.
245328
245500

по параметрам дифдавление не вижу, но открутил трубки, завел. До сажевика дует чуть сильнее, чем после. Так в принципе и надо, значит не забит.


Где же взять гайду, чтобы поставить ДАС себе. А то что-то готов был даже денег дать тут на форуме, а ответа так и не дождался.

Как хорошо копаться в закромах. Нашел в загашнике эмулятор сажевого. Вот тут-то и выясню кто мне погоду портит, датчик или сам сажевик.

Сейчас на бан набереш:wave:

я думаю что ни то ни другое:smile:

И что тогда остается? Мозг? Проводка 30 см жгута - все в норме.

искать документ TIPS по этой проблематике....

И у Вас от ессно есть, и Вы мне ессно покажете, или скажете где он лежит, чтобы сам взял?

Уже набрал! :biggrin1:

нда......без стара тяжеловато придётся.....

спасибо на хлеб не мажут :wink:

Авто свое или клиентское? Хотя, в любом случае - отправь его к понимающим людям со Старом. Ну не лечится это через нет - к чему лишние движения?...

там и старом не лечится. но старом надо проверки сделать :cool:

пошли на второй круг:biggrin:

yurick, Если в Минске,то приезжай,помогу тебе STAROM

Если бы я мазал те спасибо, что я просто так людям помог - ходил бы весь обмазанный этими спасибо. Форумы нужны для обмена опытом, если кому-то в лом, но хочется - есть личка. Если кому-то в лом вообще делиться информацией - чего тогда вообще делать на форумах.

----------

В Минске. Может по мерс-клубу пересекались?

Нет, наврятли.

yurick, вас уже подтолкнули в нужном направлении, и причем бесплатно

Ген не напоминает тему с клемой 30G - потом опять будет ведро помоев

мы делимся, но есть инфа, которая просто так не достается. за нее платят. платят за способ ее получить. так или иначе бесплатно не бывает. поэтому так. Стар+проверки+инфа= ремонт и получение денег с клиента.

Не, я ж не против. Был бы клиент тот самый клиент, я бы не мутил воду. А так, машина у меня прописана. Тут больше не сделать на халяву, а просто тупо разобраться с проблемой. С Опелем я бы даже на форум не выходил, нету в Опеле проблем, в который я бы не понимал, там у меня есть все. А вот с Мерсом туго в плане документации по диагностике. Старых дизелей щелкаю на раз-два, а вот в новых мерсах мало инфы для работы. Того и собираюсь покупать старушку.

Вопрос еще вот такой. Тюнеры зарядили за откусывание сажевика 400 доллярей. Вообще, инженеркой старушки или ведьмой есть возможность удалять такие функции как сажевик или ЕГР? Вопрос чисто риторический, старуху видел но не работал, ведьму вообще не знал.

началось ... зачем ломать авто? отдайте ее мастерам, для ремонта.

yurick, У моего брата Опель Виваро 2.0 дизель Я ниже на форуме писал про нее,достала ана меня,помоги мне сней а я в долгу не останусь и с сажей тебе ПОМОГУ

А мне пока не помог:wave: