отжигатель

трави еще
рассмешил

Нет, не работает. Существует еще привязка к замку

Хооо))) я по мер сам только начал. Ещё пооджигаю и потравлю)
Вам будет весело!

Есть несколько способов ! 1 - читаешь SSID замка или ключа и пишешь в еепром KI (если удалось !!! подскажу адреса в щитке ). в этом случае кодировки не слетают но .... потом надо поработать с инженеркой ! (пробег перелетает автоматом ) 2 - делаешь Щиток новым и далее тот же секс с инженеркой ! Пока писАл ..подумал , что секса с инженеркой было больше чем с женой ! Пойду исправлять !

а как же вы по русски читаете и всё равно нихера не понимаете?! там что написано, перенести кодировки из существующего блока в б/у?

Да все понял я. Спасиба пацанам сказал)
Про бу не сказано. Может они так просто др панели обозвали. Перевод же как ни как. Это я просто предположил.

Вот если умный такой, у меня ещё есть вопрос.
Кодировки это тупо комплектация и меню выбора различных настроек? А привязка это обмен кодами синхры блоков?

Кодировки и "привязка" - это трудности перевода:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

кто поможет обнулить дамп приборки мерседес , дамп сегодня снял могу выслать . пробовал прогами ТахоСофт 21.5 но там можно только изменить пробег от 100 км , но для настройки старом нужно до 100 км .

MB-ECU_Clear167 эта прога почемуто выдает ошибку что не извесна модель .

MB-ECU_Clear167 - это кривая херня для мотрников! А с приборкой нужно чуть-чуть подумать, и все получится!

MB_doc,
подскажи обнуления пробега достаточно чтобы сделать приборку новой и настроить старом ? или надо еще чтото сбрасывать ?

При ровных руках достаточно

При 0км может не прописаться...

EduardNN,
сколько надо км чтобы прописалась ?

например 333км

mepavi,

не сохраняется ввод в эксплотацию

попробуй 95км или 820км.как помню должен быть до 999км.

mepavi,

пробовал и 0 км и 90 кm не сохраняется ввод в эксплотацию .

Не помню то ли не менее 50 но не более 100 или 250....
Не помню, давно не вязал доски...

Судя по глубине заявлений ты их ни когда и не привязывал. 0 выставляеш и вяжеш, большего бреда что при 0 может не привязаться еще не слышал. Она может не привязаться только в оном случае если ее дигой или абриком от замка отвязали. либо как в данном случае когда панель от машины 2005 года пихают на машину 2000 года, протоколы разные работать будет через одно место

Ню...ню умник.
В лом чего либо отвечать на твой треп. Помоги лучше ТС . Для справки 211 с 2002 года в производстве был и свежую доску прикрутить можно и к старому ам.

EduardNN,
так если знаешь как привязать приборку подскажи пожалуста ??

Ты вменяемый???? Внимательно почитай что человек писал, за 211 тут речи нет, на него можно и от 2008 года щиток воткнуть. Прежде чем пустозвонством и звездобольством заниматься учи мат. часть, влом отвечать ему....

Ты чего куришь??? Посмотри на названии темы !!! Или 8е Марта празднуешь уже ?

Вроде 211

Товарищи, если вас не затруднит, то можно ли поподробн

Ну куда еще подробнее.
1. Программатором обнуляем пробег и привязку к замку (второе, может быть не обязательно - не знаю всегда обнулял)
2. Привязываем онлайн (или оффлайн, если знаем как или имеем DAS старый, кажется 10-го года еще позволял...вот уж не помню точно) через ввод эксплуатацию.

Парни, подскажите пожалуйста. При замена приборки на W211 на Б.У. , не достаточно ли будет, просто перенести содержимое еепромки со старой на "новую" бэушную? Или там еще в проце что-то сидит?

Если приборки одинаковые дожно прокатить
В проце кодировки

Добрый вечер .мерс 211 2004 легла панель хозяин притащил от 2002г.после обнуления пробега и привязки во многих блоках ошибки -не родной щиток-или замок.Щитки внешне по внутренностям разные или все таки ID не дотер.

Мне один раз пригнали w211 на котром поставили щиток от другого w211. У него было следующее когда поставили щиток от другого авто неотброжался только пробег. Зашел старом в щиток и стар сам предложил активировать щиток. Получилось что стар просто привезал щиток к замку и перезаписаписал пробег на бу щиток. Этот б/у щиток необнуляли и еепромки не выпаивали:smile:.

Это вопрос или разговор вслух?

----------

Сказки,про пизду пучеглазку!

да 2002 год щиток залетит в 2004 или не пытаться

Залетит

может, он про отвязанную панель говорит, которая кажет свои цифири в любом ведре

Парни извиняюсь что не по теме у кого есть доступ к ЕРС выручайте. нужен 9- значный код . WDB2021281A587386

Ситуация наоборот - сегодня приехал 211 08года с проблемами - сообщения проверить АКБ и есп висят. В машине стоит щиток дорестовый, пробег в приборке и замке отличаются, в блоках ошибки по связи с приборкой. Стар отказывается сделать синхронизацию естественно.
Стоит пытаться ковыряться с дорестовой приборкой в ресте или без вариантов искать рестовую и уже дальше плясать???
И ещё нет связи с ЕСП (211 раньше не приезжали) СБЦ не обратил внимание есть ли...
В ресте нет второго АКБ?

вероятно проблема в "отломе" в дампе щитка от замка . В рестайле sbc нет , там abr , и bcm нету , так как акум один

Шоб темы не плодить,спрошу здесь,померла приборка на 211,притащили другую бу,но номер другой на ней,обе приборки от бенз.мотора,читал тему так и не вкурил,шоб привязать приборку ,просто пробег в ноль в ней выставить?и потом ввод в экплуатацию?или еще какие манипуляции нужны?

Нужны, списать что было и забить, это можно и сейчас сделать

имеется ввиду кодировки переписать?если кодировки это понятно,мен интересует пробег в приборке в ноль ставить?