когда покупал прибор - про SCN мне никто не обещал. Поэтому лично я ни на что не вёлся - пошел, покрутил в руках вживую и купил.. Покупал просто потому, что хотел делать диагностику машин, которые покупаю, без поездок к дилерам и т.п. Понятно, что мультимарочник не все блоки видит, но основные вещи (опробовал и сравнивал на живом МБ) видит так же, как дилерский прибор.

а то, что работы будет больше верно, но это верно и для тех, кто старом ковыряет китайским _свои_ машины : завалить не проблема что старом (китайским) , что таким мультимарочником. Хотя мультимарочником включать видео в движении или нормировать люк проще и быстрее , чем старом ;-)

а хлеб отбирать никто у нормального диагноста не сможет ибо не прибор (хоть дилерский, хоть левый) не решает. решает опыт, которого и у самопровозглашенных диагностов в сервисах в большинстве случаев маловато; а уж у любителей - и подавно. Хороший специалист о своем будущем переживать не будет.

как долго обещают ??

говорят "уже должно работать". В переписке полторы недели пока. Передали кейс на завод.

P.S. я , кстати, не исключаю, что повален сам моторник, и не выходит на связь... Но другого мерина под рукой нет ...

ну ну

Крымчанин,
А в этом чуде XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX SCN заявленное работает?
Правда только один модуль мерседес стоит как пара maxiSys-ов

Реклама ??
Фуфлоджик он и в тайге фуфлоджик

Даже и мысли не было рекламировать. Просто как то предлагали за 300 с небольшим рублёв данное чудо. Вот и поинтересовался - уж наверно Вы точно в теме, работает али нет в нём заявленный SCN.
Ну да ладно.

за 12 лет работы с мерсом ниодин прибор кроме стара не смог это сделать

ПРАЛЬНА ;-)

надо всех пользователей не на плановые ТО подсаживать, а на абонплату по доступу к сервису.

и Только у ройса гарантия 4 года , в течение которых все обслуживание бесплатно. 15 000 000 руб, и никаких больше проблем "дадут по кулансу или не дадут ?" что-нить зачинить. а если WRAITH покупаешь (20 мулей с копейками), то Х6 в подарок давали - специально сегодня смотрел на сайте авилона ;-)

Я очень надеюсь это узнать. если заработает - отпишу сюда обязательно.

если быть очень честным (то есть, до конца) , то по количеству глюков и гемора разницы между современным премиумом и отечественным автопромом уже нет никакой. одна торговля ожиданиями. Разница только в цене кувалды. Обычно, когда люди так пишут, им "уважаемые" отвечают : "у тебя ни на что кроме .... говна нет, потому и пишешь, а вот купишь .... приличную машину, и там узнаешь. но это не по зубам тебе , лузеру". Так вот , не будучи лузером, на практике приходишь к выводу, что при отсутствии дорог и возможностей по ним ездить с адекватной скоростью, проще "упаковать" кондиционером шумкой и водителем "волгу" и менять ее раз в год вместе с пепельницей не тратясь ни на какие ТО вообще. ничего не кодируя и не диагностируя. Если бы лично для меня, например, авто не были просто хобби, ничего , кроме ройса с водителем не имел бы, ей богу.