w211 нет зарядки

31benz · 06.01.2016, 14:07

Вина не могу дать ибо тачка в гараже стоит, а я дома. Генератор обычный. не водяной. 12.4 вольта это напряжение сети, равное напряжению отключенного аккуумулятора. Клещи токоизмерительные на выходе генератора 0 ампер показывают. Стар показывает разряд порядка 18-19 ампер. Есть одна ошибка это в SBG 9055 (синал по шине САН с клеммой 61 не верен),по рекомендациям написано проверить предохранитель на 5 ампер, но он целый,окислов нету. На сам генератор, где подходят 2 провода (DFM L) напряжение приходит.На L 12.4V, на DFM приходит около 5вольт,но точно что там творится посмотреть не могу сигнал (на осцилографа рядом нету)

----------

Сам генератор 100% работает (подавал возбуждение) напрямую (интегралку старую пришлось раскурочить). По сути чтобы заработал этот генератор нужно подать +12 на вывод L генера (или поправте если ошибся)

06.01.2016, 14:07	#8 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Вина не могу дать ибо тачка в гараже стоит, а я дома. Генератор обычный. не водяной. 12.4 вольта это напряжение сети, равное напряжению отключенного аккуумулятора. Клещи токоизмерительные на выходе генератора 0 ампер показывают. Стар показывает разряд порядка 18-19 ампер. Есть одна ошибка это в SBG 9055 (синал по шине САН с клеммой 61 не верен),по рекомендациям написано проверить предохранитель на 5 ампер, но он целый,окислов нету. На сам генератор, где подходят 2 провода (DFM L) напряжение приходит.На L 12.4V, на DFM приходит около 5вольт,но точно что там творится посмотреть не могу сигнал (на осцилографа рядом нету) ---------- Сам генератор 100% работает (подавал возбуждение) напрямую (интегралку старую пришлось раскурочить). По сути чтобы заработал этот генератор нужно подать +12 на вывод L генера (или поправте если ошибся)