Я так посмотрел на все это новое гамно,там походу по любому морды не будет:biggrin1:

"вы пешеход -и вас сбил новый Мерседес ?-ООО ДААА-вас спасет отстреливаемый капот-обойдеться все дело парой царапин !

логика срабатывания такова - при столкновении с пешеходом капот подпрыгивает вверх и увеличивает зазор между ним и двигателем, а пешеход, если авто не двигалось с большой скростью, падает на капот, бьется головой об него, и не достает до двигателя:biggrin::biggrin::biggrin: и только благодаря увеличенному зазору

это надо просто вертикально вниз головой со второго этажа на капот падать шоб так прогнуть аж до двигателя ...по-ходу просто тупой ответ производителя на какую-то новую законодательную писульку... чтоб от легкого удара капот прогибался аж до двигла он должен с туалетной бумаги быть-представляю себе как такой мягкий капот будет на скорости там играть и выгибаться

Олег думаешь немцы дебилы и замутили эту фигню от нефиг делать?Они каждый евро стоимости авто учитывают и не стали бы этого делать просто так.Есть краштесты и прочие исследования поддверждающие эффективность данной системы.

так наш опыт подсказывает шо иногда немцы даже очень-и очень того...вот что-то не видел я краш тестов с отстрелившимся капотом-поищу на досуге.мы же все капот ,скажем на 212, щупаем-да там нормально надо у...я шоб до двигла достать-и это же только для малых скоростей действует. фактически 20-30 км/час. дальше пешеход фактически в футбольный мяч превращаеться-где там головой капот продавливать...вот найду краш тест-и посмотрю

Капот поднимает, чтобы об лобовое головой не трёхнулся, вроде...

думаешь капот настолько поднимается, что лобовое закрывает? или в момент падения, капот как батут срабатывает?:biggrin:

50 мм... :smile: