там в клапане моторчики загнивают,их отдельно не достать! сними клапан, подай 12 вольт, должен двигатся туда обратно.если двигается значит олег прав,меняй SAM

может быть забит радиатор печки

Третий час уже борюсь с клапаном 16/32. Подкинул рабочий.. стар говорит обрыв. Проводка целая. Проверено. Стар говорит замена n10/1. Кто сталкивался? N10/1 кстати разобрал... с виду все целое. Контакты не окислены.
верить стару на слово ? :)

да.часто sam погибает в этом направлении

А радиатор печки не пробовали прочистить? Систему охлаждения промыть?

Радиатор печки тут не при чем. Открыл клапан печки принудительно и обрезал к чертям провода идущие к нему. Диагностика ругается на обрыв, но зато тепло в машине :)

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

Радиатор на w211 может забиться (силикагель в бачке). Чистка происходит в обратку гидроударом. И из-за забитого радиатора печки не может быть тепла. Опять же, по опыту брата, тоже печка не дула теплым, настоял на чистке радиатора печки и промывке всей системы охлаждения. Много всякой бяки вышло, зато теперь тепло в машине.

----------

Ну главное, что проблему решили, тем более к зиме дело.

Я соглашусь что и такие проблемы бывают как вы пишите. Но в моем случае - дохлый sam.

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

в 95 процентах клапан и дохнет! :cool: