"Откурил" я его полностью, вся проблема только скинуть потолок. Ну и естественно немцы не скажут опустить только заднюю часть.
А насчет двери как раз когда мотор слышен - дверь поднимает, но очень редко полностью. Это когда на 2/3 открыта дверь и попытка нажать на кнопку уже фактически ничего не дает, так что запросто может мотору и команда от потенциометра идти. Плюс в помощь мотору и аммортизаторы, если они сдохли - тоже причина. Следы испарения - не течи, черт его знает сколько они там, я протер все месяц назад - вроде свежего не видно. Так что только вскрытие...
Спасибо за участие.

Мотор слышен - нагрузка, качает жидкость, не слышен - качает воздух, нагрузки нет. Сам подумай, почему шток потеет и что в системе вместо вытекшего масла ? Домкрат однако )

товарищ солярочный, я вас предупреждаю последний раз вы о обомне не знаете ничего, не знаете кто я такой и чем я занимаюсь и сколько лет лет я связан с мерсами, ваши доводы и фантазии оставьте при себе!!!
От вас пользы 0,000. Дышите в свои две дырочки и обходите меня 10й дорогой!!!
Вопрос исчерпан! Если не успокоитесь, обращусь к модераторам.

Грии, потолок можно не снимать, нужно постараться как можно больше его оттопырить по краям, подложив посторонние предметы. После этого получите доступ для демонтажа амортизаторов.

Во, спасибо Ярик! Это дельное и очень важное что я услышал, а то отогнуть не проблема - проблема чтобы он пополам не лопнул. Ещё маленький вопросик уточнения, снимать накладки на стойках между передними и задними дверями тоже (B pillar) или хватит только за задними дверями и дверью багажника (C,D pillars)? Спрашиваю, потому что так кумекаю - если накладки В тоже - то там как раз люк, а значит при нагрузке легче лопнуть потолку.

с и д снимаете, плюс ручки и крючки и пластик по периметру проема крышки багажника. ничего там не сломается. потолок из стекловолокна, потому работы по демонтажу амм производите в длинных перчатках. сразу говорю - трудно подлезть, но возможно, по крайней мере проще так чем снимать весь потолок.

Да про все добавочное навесное понятно, а в остальном понял, спасибо. Думаю даже когда опущу потолок, обвернуть его полиэтиленом.

Ага, пожалутесь, мол обижают на форуме, разбухшее ЧСВ раздражают. ;)

Не ссортесь, горячие финские парни:)

Не ссорьтесь девочки вот вин МОЕЙ машин wdb2112061a282616 чудная дверька есть, хлопает. Аморики менял, причем по оригиналу идёт два отдельных номера, покупал новые кажется феби(точно не помню) были точь в точь как оригинал до последней буквы кроме надписи мерседес и были идентичны между собой по оригиналу отличались левый и правый. Был в отпуске и как то под пиво за два часа при активном содействии жены поменял. Крышу не опускал, снял только стойки C и D. При защёлкивании на шаровые опоры (назовём их так), помогла монтировка- это было самое противное. Результат хлопать меньше не стала, жаль не 50 баксов а время. Положительных эффекта два.
1. С проблемой пытался бороться - себя этим утешаю :super:
2. Крышка стала открываться на сантиметров десять выше.