А какое должно быть в идеале? Ну или хотя бы не ниже какого надо?

За полчаса,падение максимум полбара.

Ок, хорошо, если к примеру дело в давлении, упало, и.т.п. Что идет под замену?
Рампа? Насос? Датчик какой нибудь?

Ну да.Ещё раз поичистить,чтоб гидроудар окончательно словить.Хоть думай о чём пишешь.

А что я такого написал?
Если б я шарил в этих делах, я бы сюда за помощью не обращался, а так как я "чайник" касаемо ремонта авто, то и вопросы соответствующие.
И почему гидро удар? У нас вон чистят форсы, снимают отвозят в сервис, их помещают в какие то прозрачные колбы и пускают жижу какую то, 1200 руб услуга стоит.
Далее ставят на авто и без гидро ударов катаються!

официально форсунки не моются, они меняются на новые

Возможно, спорить не буду, но и раз уж такая петрушка, то и запчасти должны быть только оригинал, а нам (большенству) отдавать деньги за оригинал жаба душит, вот и ищем другие пути!
Лично мне поменять форсы не по карману, 3600/1шт, а их там 6!

бошевские нормально работают

О, еще дороже, у нас они 4900 стоят.

Серегей все правильно сказал льют форсы)))) форсы на новые меняй и моторик заживет жизнью)))