w210 E270CDI постоянно работает вентилятор

Kermur · 06.02.2017, 20:41

всем привет.на данном авто W210016 после как заведешь включается вентилятор радиатора на первый оборот.и на холодный и на горячий .при вкл зажигание молчит.ошибок нет,в параметрах темп двиг +35.в климате тоже самое.давление фреона 5 бар.
заменил ДТОЖ,реле который за фарой,передний SAM,отключил климат и датчик давления.в конце поставил другой CDI блок.
ничего не изменился. проводка двигателя все чисто.
хозяин знакомый,до этого никто ничего не делал и не ковырял.
любому совету буду рад.
спасибо.

sein · 06.02.2017, 20:47

ДМРВ живой?

а вообще надо подкллючить комп и смотреть параметры двига и климата

например, видит ли двигатель или климат температуру двигателя?
Видена ли системе двигателя температура впускного воздуха

Kermur · 06.02.2017, 20:53

сегодня целый день смотрел параметры.CDI,KI,KLIMAT все температуру видят адекватно.ДМРВ параметры в норме.впускной воздух стоит одтелный датчик.тоже ок.
даже термостат проверил.
может кодировка где? хотя сам по себе....

stal · 06.02.2017, 21:32

[QUOTE=sein;548229]ДМРВ живой?/QUOTE]
он не при делах, это cdi

----------

а через активацию реагирует вентилятор?

darkelektrik · 06.02.2017, 22:14

Цитата:

Сообщение от Kermur

сегодня целый день смотрел параметры.CDI,KI,KLIMAT все температуру видят адекватно.ДМРВ параметры в норме.впускной воздух стоит одтелный датчик.тоже ок.
даже термостат проверил.
может кодировка где? хотя сам по себе....

ну акпп-механика цди2 слетает иногда кодировка, так что почему бы и нет

masterVito · 06.02.2017, 23:03

в замочке поройся может там ченить нароеш

Kermur · 07.02.2017, 09:39

два ключа,маленькие рыбки.оба нормально работают,параметры замка в норме.сегодня попробую замок снять и смотерть.
поменял замок. КАН на месте.ничего не изменился.если отрезать два провода тонькие(за фарой) вентилятор останавливается.если отрезать один,оранж-красный,ничего не меняется.
через активацию нормально меняет обороты.

Yevgeniy · 07.02.2017, 10:47

че то помню еще гдето клима через приборку общалась. мож че в этом направлении посомтреть.

Kermur · 07.02.2017, 10:49

климу и прибор меняю,отсоединяю все безтолку.какая та шаманства)
под правой фарой есть модул кторый греет жидкость для печки.утром заводишь печка уже горячая.нимогу схему на него найти,как устроен.может он обманывает CDI.

masterVito · 07.02.2017, 11:36

тогда есть вариант подкинуть блок вентилятора на другое авто ,я иногда так клиентов дергаю чтоб быстросьемные вещи проверить , как правило неотказываются ,

06.02.2017, 20:41	#1 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 748 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	w210 E270CDI постоянно работает вентилятор всем привет.на данном авто W210016 после как заведешь включается вентилятор радиатора на первый оборот.и на холодный и на горячий .при вкл зажигание молчит.ошибок нет,в параметрах темп двиг +35.в климате тоже самое.давление фреона 5 бар. заменил ДТОЖ,реле который за фарой,передний SAM,отключил климат и датчик давления.в конце поставил другой CDI блок. ничего не изменился. проводка двигателя все чисто. хозяин знакомый,до этого никто ничего не делал и не ковырял. любому совету буду рад. спасибо.

06.02.2017, 20:53	#3 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 748 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	сегодня целый день смотрел параметры.CDI,KI,KLIMAT все температуру видят адекватно.ДМРВ параметры в норме.впускной воздух стоит одтелный датчик.тоже ок. даже термостат проверил. может кодировка где? хотя сам по себе.... Последний раз редактировалось Kermur; 06.02.2017 в 20:55..

06.02.2017, 21:32	#4 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	[QUOTE=sein;548229]ДМРВ живой?/QUOTE] он не при делах, это cdi ---------- а через активацию реагирует вентилятор? __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

06.02.2017, 23:03	#6 (permalink)
masterVito Завсегдатай Регистрация: 17.11.2014 Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 65 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Киев Авто: VAZ 21013 CHARGER	в замочке поройся может там ченить нароеш __________________ МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО

07.02.2017, 09:39	#7 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 748 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	два ключа,маленькие рыбки.оба нормально работают,параметры замка в норме.сегодня попробую замок снять и смотерть. поменял замок. КАН на месте.ничего не изменился.если отрезать два провода тонькие(за фарой) вентилятор останавливается.если отрезать один,оранж-красный,ничего не меняется. через активацию нормально меняет обороты. Последний раз редактировалось Kermur; 07.02.2017 в 10:01..

06.02.2017, 20:47	#2 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	ДМРВ живой? а вообще надо подкллючить комп и смотреть параметры двига и климата например, видит ли двигатель или климат температуру двигателя? Видена ли системе двигателя температура впускного воздуха

07.02.2017, 10:47	#8 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,655 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	че то помню еще гдето клима через приборку общалась. мож че в этом направлении посомтреть. __________________ skype: yevgeniy-190

07.02.2017, 10:49	#9 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 748 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	климу и прибор меняю,отсоединяю все безтолку.какая та шаманства) под правой фарой есть модул кторый греет жидкость для печки.утром заводишь печка уже горячая.нимогу схему на него найти,как устроен.может он обманывает CDI.

07.02.2017, 11:36	#10 (permalink)
masterVito Завсегдатай Регистрация: 17.11.2014 Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 65 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Киев Авто: VAZ 21013 CHARGER	тогда есть вариант подкинуть блок вентилятора на другое авто ,я иногда так клиентов дергаю чтоб быстросьемные вещи проверить , как правило неотказываются , __________________ МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО