w210 E 270 CDI заслонка m55

alleksejj · 08.11.2014, 13:14

приехала на лямке ошибка висела м55 заслонки не было вабше, хозяин прикупил колектор и заслонку новые (в колекторе соответсвенно заслонки сломаные). поставили работала машина три дня и все! м55 не работает, заведется глохнет, по ошибкам опять м55 вылез! по чему не работает не могу понять! единственное что заметил по нагнетанию воздуха Y31/5 ПОКАЗАНИЯ не менялись как было 85 так и при оборотах не менялись. на следующий день показания в норме, парадокс. Y31/1 — Трансдюсер вакуума EGR-сдернул шланг вакумный, манеько м55 зашевелился и опять встал кто мож лечил такие моторы подскажите куда копать.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Oleg_373 · 08.11.2014, 13:42

заслонки выкинуть (если заедаюти отваливаються) и дырки выточенными втулками закрыть,М55 пусть себе будет-тогда и копайте дальше...может и проводка где посыпаться или закоротить...а вообще-то диагностику норм. сделать надо

alleksejj · 08.11.2014, 13:44

колектор и заслонку новые
рукой двигается лекго

Oleg_373 · 08.11.2014, 13:46

тогда все с начала : какие ошибки тепрь ?

alleksejj · 08.11.2014, 13:47

да ни каких щас а м55 не работает!

Oleg_373 · 08.11.2014, 13:48

какая теперь пробл. с авто ?

alleksejj · 08.11.2014, 13:49

поедеш глохнет, и хрен заведеш

Oleg_373 · 08.11.2014, 13:55

возможные версии : подкорачивает этот ваш М55 (снять ,разобрать или подкинуть другой для пробы),проводку хорошо посмотреть и все контакты , пробл. по топливу (утечки ,уплотнения ,воздух там ...) сами мозги дохнут-оч. редко-но бывает

alleksejj · 08.11.2014, 14:02

м55 точно не причем-подключался к штекеру -1 масса 2-12в 3-0.50в,, когда начинает м55 работать на 3-от1.40в и выше зависит от перегазовки,
куда питание пропадает на третий не понятно!

alleksejj · 08.11.2014, 14:04

Цитата:

Сообщение от alleksejj

м55 точно не причем-подключался к штекеру -1 масса 2-12в 3-0.50в,, когда начинает м55 работать на 3-от1.40в и выше зависит от перегазовки,
куда питание пропадает на третий не понятно!

виса нет с мозгов наверно идет?? на третий

08.11.2014, 13:42	#2 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	заслонки выкинуть (если заедаюти отваливаються) и дырки выточенными втулками закрыть,М55 пусть себе будет-тогда и копайте дальше...может и проводка где посыпаться или закоротить...а вообще-то диагностику норм. сделать надо POUL likes this. __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

08.11.2014, 13:46	#4 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	тогда все с начала : какие ошибки тепрь ? __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet Последний раз редактировалось Oleg_373; 08.11.2014 в 13:47..

08.11.2014, 13:48	#6 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	какая теперь пробл. с авто ? __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

08.11.2014, 13:55	#8 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	возможные версии : подкорачивает этот ваш М55 (снять ,разобрать или подкинуть другой для пробы),проводку хорошо посмотреть и все контакты , пробл. по топливу (утечки ,уплотнения ,воздух там ...) сами мозги дохнут-оч. редко-но бывает __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

08.11.2014, 13:44	#3 (permalink)
alleksejj Участник тусовки Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: н.новгород Авто: S210 E320 4MATIC	колектор и заслонку новые рукой двигается лекго

08.11.2014, 13:47	#5 (permalink)
alleksejj Участник тусовки Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: н.новгород Авто: S210 E320 4MATIC	да ни каких щас а м55 не работает!

08.11.2014, 13:49	#7 (permalink)
alleksejj Участник тусовки Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: н.новгород Авто: S210 E320 4MATIC	поедеш глохнет, и хрен заведеш

08.11.2014, 14:02	#9 (permalink)
alleksejj Участник тусовки Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: н.новгород Авто: S210 E320 4MATIC	м55 точно не причем-подключался к штекеру -1 масса 2-12в 3-0.50в,, когда начинает м55 работать на 3-от1.40в и выше зависит от перегазовки, куда питание пропадает на третий не понятно!