w210 3.2cdi не заводиться

Andrey kar · 24.03.2018, 10:54

Смазка увеличивает магнетизм маховика, он со временем становится хуже, при движении у алюминия проявляются магнитные свойства, как пример монорельс поездов на магнитной подушке, операция по смазке есть в висе

belautoservis · 24.03.2018, 10:59

Цитата:

Сообщение от dzoha17

Так он же написал что форсы проверял

Так я говорю: гадать можно долго. Лично мне это ни о чем не говорит, проверяют по разному, даже на простой механической "клизме" с "чирканьем" импульса от аккумулятора. Вон в ютюбе клоунов много. Проверить на "слив" самый простой, быстрый и дешевый вариант, правда это грубая проверка, однако результат принести может.

jakebrail · 24.03.2018, 11:37

Проверял первым делом форсы, ставил на шприцы, потом для успокоения души отдал на стенд притензий к форсункам нет.
Думаю компресия не причем, потому что на ефире заводиться чотко работает ровно, специально прогревал до рабочей температуры глушил и сразу пытался запустить бестолку.

belautoservis · 24.03.2018, 12:00

Цитата:

Сообщение от jakebrail

Проверял первым делом форсы, ставил на шприцы, потом для успокоения души отдал на стенд притензий к форсункам нет.
Думаю компресия не причем, потому что на ефире заводиться чотко работает ровно, специально прогревал до рабочей температуры глушил и сразу пытался запустить бестолку.

Хорошо, форсунки в порядке, компрессия в норме, метки в порядке, где тогда запуск? При прокрутке из глушака что-то есть или нет??? Если есть, то как это выглядит, т.е. какого цвета? Обычно при отсутствии компрессии, эфир не очень-то и помогает, а вот если ФОРСАМ звиздец (или топливной системе), то тут он самое ОНО.

Tappet · 24.03.2018, 12:49

ТС явно сказал нет импульсов при нормальном давлении, при чем здесь форсы,компрессия, дым и прочая хрень?вот когда появится сигнал на форсунки обо все этом можно порассуждать

belautoservis · 24.03.2018, 12:59

Цитата:

Сообщение от Tappet

нет импульсов при нормальном давлении, при чем здесь форсы,компрессия, дым и прочая хрень?

При всем. Как появляется импульс при эфире???

Tappet · 24.03.2018, 14:05

Цитата:

Сообщение от belautoservis

При всем. Как появляется импульс при эфире???

самое простое, из за большей скорости вращения, появляется боле-менее адекватная синхра
при 135 бар начинается управление форсами, а тут 260 и тишина

jakebrail · 24.03.2018, 14:43

Значит старуха при прокрутке стартером показывает напряжение на форсунках 1 вольт
Сегодня снял форсунку выставил вверх, при прокрутке пшыкает
тогда получаеться что не в такт, попробую на подмену еще датчик распредвала
получаеться абсурд, но имеем что имеем

belautoservis · 24.03.2018, 15:07

Цитата:

Сообщение от jakebrail

Значит старуха при прокрутке стартером показывает напряжение на форсунках 1 вольт
Сегодня снял форсунку выставил вверх, при прокрутке пшыкает
тогда получаеться что не в такт, попробую на подмену еще датчик распредвала
получаеться абсурд, но имеем что имеем

Если нет импульса, а впрыск есть - это как? Было такое впечатление, что импульс проверялся физически...
Значит впрыск всетаки есть, но нет воспламенения. Метки проверялись не виртуально? Хотя при запуске на эфире "работает ровно". Компресси нет.

----------

jakebrail, Задавая вопрос, надо давать проверенную информацию, а не так как это кажеться. Проще будет всем.

Tappet · 24.03.2018, 15:44

да уж

24.03.2018, 10:54	#31 (permalink)
Andrey kar Новичок Регистрация: 21.11.2016 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: карелия Авто: Мерседес	Смазка увеличивает магнетизм маховика, он со временем становится хуже, при движении у алюминия проявляются магнитные свойства, как пример монорельс поездов на магнитной подушке, операция по смазке есть в висе

24.03.2018, 11:37	#33 (permalink)
jakebrail Новичок Регистрация: 17.12.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тернополь Авто: авео т200	Проверял первым делом форсы, ставил на шприцы, потом для успокоения души отдал на стенд притензий к форсункам нет. Думаю компресия не причем, потому что на ефире заводиться чотко работает ровно, специально прогревал до рабочей температуры глушил и сразу пытался запустить бестолку.

24.03.2018, 12:49	#35 (permalink)
Tappet Новичок Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Калининград Авто: G 400	ТС явно сказал нет импульсов при нормальном давлении, при чем здесь форсы,компрессия, дым и прочая хрень?вот когда появится сигнал на форсунки обо все этом можно порассуждать

24.03.2018, 14:43	#38 (permalink)
jakebrail Новичок Регистрация: 17.12.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тернополь Авто: авео т200	Значит старуха при прокрутке стартером показывает напряжение на форсунках 1 вольт Сегодня снял форсунку выставил вверх, при прокрутке пшыкает тогда получаеться что не в такт, попробую на подмену еще датчик распредвала получаеться абсурд, но имеем что имеем

24.03.2018, 15:44	#40 (permalink)
Tappet Новичок Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Калининград Авто: G 400	да уж