|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17.02.2016, 00:38
|
#61 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 3,114
Вы сказали Спасибо: 265
Поблагодарили 755 раз(а) в 440 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 16
Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях
Откуда: .
|
Цитата:
Смотрели и ? Эту проблему тут уже обсуждали. Лень было после изменения пролистать весь кодинг? |
|
|
|
|
17.02.2016, 11:12
|
#62 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 64
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Tajikistan
Авто: CDI
|
Alexander2005, мы тебе все ввели в заблуждение,только что был у меня 204, заходил через 211 в инженерку
__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд) |
|
|
|
| Сказал Спасибо stal за это сообщение: | Alexander2005 (17.02.2016) |
|
17.02.2016, 11:16
|
#63 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Южная Пальмира
|
Во как!? Даже ни разу не пробовал.
Последний раз редактировалось otpetiy; 17.02.2016 в 11:17.. |
|
|
|
|
17.02.2016, 11:21
|
#64 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 417
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кокосовые Острова
Авто: Mercedes МВ-230 1938 года
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.02.2016, 14:17
|
#65 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 417
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кокосовые Острова
Авто: Mercedes МВ-230 1938 года
|
Приехал сейчас другой W204. Попробовал на нём. Всё получилось. Кроме кодировки лампы Check Engine, последнюю строчку в листе кодинга поменял туда-сюда и кнопка "Принять изменения" стала активной. После этого позвонил старому клиенту. Тот приехал..... и ни фига. Не становится эта кнопка активной на его машине. Что может быть?
|
|
|
|
|
18.02.2016, 12:53
|
#66 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 417
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кокосовые Острова
Авто: Mercedes МВ-230 1938 года
|
Тема закрыта. Спасибо Master W212. Хоть он меня и стыдил тут, но самое главное дал направление в котором надо было работать. Всё оказалось очень просто. В инженерке , в блоке KI поменял кодировку на лампу Check Engine, после этого не спеша прошёлся по всем кодировочным строкам и обнаружил, что одна строка не закодирована совсем. А именно вариант страны. Закодировал и кнопка "Принять изменения" стала активной. Дальше уже всё понятно и просто. Клиент доволен, сегодня машину продаёт. Всем спасибо!
|
|
|
|
|
05.09.2019, 01:38
|
#67 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 164
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KLIJ
Авто: FOCUS
|
Всем привет!
Да простят модеры что полнимаю тему! W211 2003 год Нужно отключить чек В дасе нашел 2 пункта по контролю чек Оба сделал passiv Но чек не тухнет Подскажите пож где еще поправить надо. Зпранее благодарен Скрин прилагаю |
|
|
|
|
05.09.2019, 09:41
|
#68 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 182
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Нижний Новгород
|
сброс панели сделай в активациях и усе потухнет
|
|
|
|
| Сказал Спасибо vovan_71 за это сообщение: | filxomor (05.09.2019) |
|
|
|
4Likes
Линейный вид
