Вы уж простите за назойливость....
Как задал вопрос уважаемый HexProf, может тряска быть из-за расходомера?

У меня в сервисе половину двигателя сменили, я ехать туда боюсь уже, реально устал...

Все, что делали с моей машиной:
обновление ПО акпп и двигателя
сброс адаптаций акпп
замена свечей
замена поликлинового ремня
замена воздушного / салонного фильтра
замена масла АКПП / двигателя
замена ВСЕХ амортизаторов :mad:
кодировка смесеобразования 3 раза :super:
замена магнитов регулятора фаз грм
замена звезд грм, центральных клапанов.
замена цепи с натяжителем
+ еще кучу всякого гавна поменяли... :help:

Я отдал уже 200000 бл%ть.

На досуге хочу с товарищем встретиться, в гараже не торопясь почистить дроссельную заслонку и попробовать промыть MAF...

Люди (только те, кто реально знает, остальные мимо идите, пожалуйста), от чего колбасит двигатель по утрам и почему пихается коробка?

Кто делал ?? Какой сервис ??
Едте на диагностику нормальную
Тут бля не телепаты сидят чтоб по вашим расказам сказать причину вашего расколбаса

И что сие озночает "кодировка смесеобразования" ??

Коррекция топливной смеси.

Бля, ну тут нечего сказать... Пасиба.

Форсы замени и будет тебе счастие

Вот за это вам огромное спасибо!

i23e,
И все таки на диагностике при расколбасе движитель желательно посмотреть, равномерность работы! :cool:

я же дал тебе контакты в москве ОТЛИЧНОГО МАСТЕРА, чтобы ты не менял больше хорошее на новое.... обратись пока она еще вообще работает.. а то чует мое сердце, недолго твоему авто осталось с такими подходами к определению неисправности :biggrin1:

По тем контактам я уже всех заманал. Там теперь требуют продемонстрировать пульсацию акпп, но я не могу выловить закономерность.

Сегодня, например, она ни разу не пихнулась, ни разу не запульсировала. Режим езды был и дрочка в пробке и расколбас на свободной прямой. Все переключения как положено, в т.ч и спорт режим.

Это при том, что с утра секунд 10-15 движок пошевеливался при прогреве.

Может мне в психушку пора...

без прогрева посмотри