W204 2007 после замены блока ESP загарается "Hood Open"

Bavard · 14.11.2025, 00:25

Здравствуйте все участники форума!
Я только что зарегистрировался и рад приветствовать всех на этой платформе.
Ожидаю долгое сотрудничество на основе взаимопомощи.
На днях пришел к нам W204 2007 года с неисправным блоком ESP.
Поменяли блок на б/у. После этого, как только трогаешь с места,
начинает загораться на приборе "hood open".
Кто с этим сталкивался и знает, как устранить?

dimkol · 15.11.2025, 04:15

Я так понимаю, что ошибка *hood open* никак не связана с заменой ESP. Ругается, что капот не закрыт. Проверти проводку, массу, сам микровыключатель проверти. Иногда механика не достает до выключателя. Ну или как вариант отрубить проверку.

margadon · 15.11.2025, 04:59

Ммм... Да... А если бы показала приборка, что мало жижи в омывателе, тоже бы связали с заменой еспи?

А капот то вообще закрыли?

Bavard · 15.11.2025, 17:19

Уважаемый dimkol, спасибо за отклик, прежде чем открыть тему, проверили проводку, массу, микрoвыключатель. Скажу больше, как только ставим прежний блок ESP, ошибка больше исчезает. В других форумах где то прочел,что именно такая ситуация встретилась с некоторыми, на иноязычном платформах прочел,что на машине могла быть штатная сигнализация, и в разных комплектациях сигнал от капота подается по цепочке CGW-ESP-SAM, либо SAM-ESP-CGW, либо прямо SAM-CGW(обходя ESP).Но там никто толком не смог обьяснить что к чему. Взял CBF файлы W204 блоков: SAMF.cbf, CGW.cbf и ESP.cbf. Сам я не знаю какой блок именно в самом конце отправляет на прибор сигнал, чтобы прибор показал ошибку "Hood Open". Но после детального исследования этих файлов с Vediamo ничего дельного не нашел. Решил обратится в русскоязычный форум, так как думаю, что в постсоветском пространстве люди немножко более башкавитые и находчивее(пусть не обижаются наши иностранные друзья, это я слишал именно от них

).
Но тут некоторые вошли в скорбь и начали насмехаться. Уважаемый margadon, иногда мы торопимся отбраковывать людей, которые на первый взгляд кажутся нам не владеюшие знаниями, а когда поглубже пытаемься понять о чем говорит человек, то становится нам неловко от того что недооцениваем друг друга. Я зарегистрировался на этом форуме с надеждой что тут буду учиться от многих и буду полезен другим. Уверен здесь много будет людей, которые хотели спросить в форуме что то, но так и не задали некоторые из их
вопросов, потому что не хотели казаться глупыми.Давайте не будем поступать так и дадим людям высказаться. Такое может случиться с каждым.
С уважением всм форумчанам

Дoцент · 15.11.2025, 20:25

Цитата:

Сообщение от Bavard

Уверен здесь много будет людей, которые хотели спросить в форуме что то, но так и не задали некоторые из их
вопросов, потому что не хотели казаться глупыми.

Нехуя не понял прогон, чё они хотели казатся при этом умнее всех что ли, либо прикинутся ими?

----------

Цитата:

Сообщение от Bavard

так как думаю, что в постсоветском пространстве люди немножко более башкавитые и находчивее(пусть не обижаются наши иностранные друзья, это я слишал именно от них).

Пиздят бля, внатуре пиздят в постсоветском пространстве было всего три инструмента.

----------

Цитата:

Сообщение от Bavard

После этого, как только трогаешь с места,
начинает загораться на приборе "hood open".
Кто с этим сталкивался и знает, как устранить?

Пиздани по сильней капотом, и он закроется.

Bavard · 16.11.2025, 09:35

Ладно, устал уже обьяснять, но повторюсь. Обьясню ситуацию более четко. Ставим родной ESP, закрываем капот, ездим, на приборе нету ошибки. Меняем опять ESP, ставым второй б/у-шный с другой машины, трогаемся с места, на приборе сразу выскакивает "Hood Open". Все это повторяется бесконечное число раз. С капотом, кнопкой и с проводами все в порядке, проверяли множество раз. Понимаю удивление читающих, так как с начала мы тоже сходили с ума от этой аномалии, но у нас есть то что есть.
Если есть дельные советы по существу рад буду услышать.
Спасибо всем.

MasterW220 · 16.11.2025, 19:47

Цитата:

Сообщение от Bavard

Если есть дельные советы по существу рад буду услышать.

Дельный совет - Закодировать блок на котором идет ошибка!
Тем более он БУ

ShiAT · 17.11.2025, 11:09

а если снять разъем с ESP, что происходит? тоже показывает на капот?

Дoцент · 17.11.2025, 12:05

Цитата:

Сообщение от ShiAT

а если снять разъем с ESP, что происходит?

Ты любитель снимать разьёмы от фанаря?

Цитата:

Сообщение от ShiAT

снимаешь фишку с генератора

dimkol · 17.11.2025, 12:20

Таких ошибок конечно не было. ESP блок как меняли? Просто махнули или подвязку делали? В блоке SAM спереди конфигурацию смотрели?

14.11.2025, 00:25	#1 (permalink)
Bavard Новичок Регистрация: 13.11.2025 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ереван Авто: Опель Зафира	W204 2007 после замены блока ESP загарается "Hood Open" Здравствуйте все участники форума! Я только что зарегистрировался и рад приветствовать всех на этой платформе. Ожидаю долгое сотрудничество на основе взаимопомощи. На днях пришел к нам W204 2007 года с неисправным блоком ESP. Поменяли блок на б/у. После этого, как только трогаешь с места, начинает загораться на приборе "hood open". Кто с этим сталкивался и знает, как устранить?

15.11.2025, 04:59	#3 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 7,089 Вы сказали Спасибо: 294 Поблагодарили 811 раз(а) в 673 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 320 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	Ммм... Да... А если бы показала приборка, что мало жижи в омывателе, тоже бы связали с заменой еспи? А капот то вообще закрыли? __________________ Знания порождают скорбь...

15.11.2025, 17:19	#4 (permalink)
Bavard Новичок Регистрация: 13.11.2025 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ереван Авто: Опель Зафира	Уважаемый dimkol, спасибо за отклик, прежде чем открыть тему, проверили проводку, массу, микрoвыключатель. Скажу больше, как только ставим прежний блок ESP, ошибка больше исчезает. В других форумах где то прочел,что именно такая ситуация встретилась с некоторыми, на иноязычном платформах прочел,что на машине могла быть штатная сигнализация, и в разных комплектациях сигнал от капота подается по цепочке CGW-ESP-SAM, либо SAM-ESP-CGW, либо прямо SAM-CGW(обходя ESP).Но там никто толком не смог обьяснить что к чему. Взял CBF файлы W204 блоков: SAMF.cbf, CGW.cbf и ESP.cbf. Сам я не знаю какой блок именно в самом конце отправляет на прибор сигнал, чтобы прибор показал ошибку "Hood Open". Но после детального исследования этих файлов с Vediamo ничего дельного не нашел. Решил обратится в русскоязычный форум, так как думаю, что в постсоветском пространстве люди немножко более башкавитые и находчивее(пусть не обижаются наши иностранные друзья, это я слишал именно от них). Но тут некоторые вошли в скорбь и начали насмехаться. Уважаемый margadon, иногда мы торопимся отбраковывать людей, которые на первый взгляд кажутся нам не владеюшие знаниями, а когда поглубже пытаемься понять о чем говорит человек, то становится нам неловко от того что недооцениваем друг друга. Я зарегистрировался на этом форуме с надеждой что тут буду учиться от многих и буду полезен другим. Уверен здесь много будет людей, которые хотели спросить в форуме что то, но так и не задали некоторые из их вопросов, потому что не хотели казаться глупыми.Давайте не будем поступать так и дадим людям высказаться. Такое может случиться с каждым. С уважением всм форумчанам margadon likes this.

15.11.2025, 04:15	#2 (permalink)
dimkol Участник тусовки Регистрация: 14.06.2012 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 42 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Bonn, Deutschland Авто: Имеется	Я так понимаю, что ошибка hood open никак не связана с заменой ESP. Ругается, что капот не закрыт. Проверти проводку, массу, сам микровыключатель проверти. Иногда механика не достает до выключателя. Ну или как вариант отрубить проверку.

16.11.2025, 09:35	#6 (permalink)
Bavard Новичок Регистрация: 13.11.2025 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ереван Авто: Опель Зафира	Ладно, устал уже обьяснять, но повторюсь. Обьясню ситуацию более четко. Ставим родной ESP, закрываем капот, ездим, на приборе нету ошибки. Меняем опять ESP, ставым второй б/у-шный с другой машины, трогаемся с места, на приборе сразу выскакивает "Hood Open". Все это повторяется бесконечное число раз. С капотом, кнопкой и с проводами все в порядке, проверяли множество раз. Понимаю удивление читающих, так как с начала мы тоже сходили с ума от этой аномалии, но у нас есть то что есть. Если есть дельные советы по существу рад буду услышать. Спасибо всем.

17.11.2025, 11:09	#8 (permalink)
ShiAT Участник тусовки Регистрация: 25.09.2021 Сообщений: 162 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tallinn Авто: BMW e61 525d	а если снять разъем с ESP, что происходит? тоже показывает на капот?

17.11.2025, 12:20	#10 (permalink)
dimkol Участник тусовки Регистрация: 14.06.2012 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 42 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Bonn, Deutschland Авто: Имеется	Таких ошибок конечно не было. ESP блок как меняли? Просто махнули или подвязку делали? В блоке SAM спереди конфигурацию смотрели?