W203 вопрос по ABS,ESP,ASR

Начинающий Диагност!!! · 26.07.2017, 22:23

Всем здравствуйте!
Нужна Ваша помощь.
Ситуация такая, приехала машина в кузове W203 вин WDB2030461A407947
Проблема заключается в следующем, на приборке уже как год горит ABS,ESP,ASR.
Подключил стар, ошибка следующая: C1110 L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Контроль проводов
Проверил датчик перекинув местами справа налево, покрутил колесо, левая сторона работает на обеих датчиках, правая нет.
Куда копать подскажите пожалуйста.

Lil Peep · 26.07.2017, 22:29

Максимум замена блока ЕSP, а так провода есть провода, дорожки тоже провода.

Начинающий Диагност!!! · 26.07.2017, 22:32

Цитата:

Сообщение от Lil Peep

Максимум замена блока ЕSP, а так провода есть провода, дорожки тоже провода.

Замена блока конечно не желательна, да и это максимум что можно сделать, а хотелось бы с минимума начать.

Lil Peep · 26.07.2017, 22:35

Так для минимума мало сделали, может копнете поглубже и найдёте.

Начинающий Диагност!!! · 26.07.2017, 22:38

Цитата:

Сообщение от Lil Peep

Так для минимума мало сделали, может копнете поглубже и найдёте.

Глубже готов копнуть, но не могу понять куда копать, с чего начать. Может есть идеи?
Буду благодарен.

Lil Peep · 26.07.2017, 22:43

Для примера снимаем фишку с блока и звоним провода до датчика их два, если все нормально далее от фишки в плату( для идеала имеем левый передний рабочий) Все это катит по данной ошибке, а если она уходит и появляется в движении лезем в колесо.

yurick · 27.07.2017, 09:02

Для начала выяснить на месте ли мишень для датчика и какой зазор. А то может элементарно он не может считать обороты.
Если датчики - двухконтактный Холл, то элементарно проверяем питалово на фишке. При включении зажигания должно пойти проверочные 12В. Если прошли - в мозг можно пока не лазить.
Совет, двухконтактные датчики Холла тестером не проверяются, из-за переполюсовки могут сгореть. Индуктивные - запросто

Начинающий Диагност!!! · 27.07.2017, 11:10

Цитата:

Сообщение от yurick

Для начала выяснить на месте ли мишень для датчика и какой зазор. А то может элементарно он не может считать обороты.
Если датчики - двухконтактный Холл, то элементарно проверяем питалово на фишке. При включении зажигания должно пойти проверочные 12В. Если прошли - в мозг можно пока не лазить.
Совет, двухконтактные датчики Холла тестером не проверяются, из-за переполюсовки могут сгореть. Индуктивные - запросто

А, куда может деться (мишень) ???
Там я так понимаю что то типа магнита должно быть?

yurick · 27.07.2017, 11:24

Придется поверить, но куда угодно. Были случаи на других машинах, и подшипники не той стороной прессовали, и покупали подшипники подешевле без мишеней, был даже случай, когда кусок проволоки от щетки прилипал и начинались косяки по АБС.

Начинающий Диагност!!! · 27.07.2017, 13:27

Цитата:

Сообщение от yurick

Придется поверить, но куда угодно. Были случаи на других машинах, и подшипники не той стороной прессовали, и покупали подшипники подешевле без мишеней, был даже случай, когда кусок проволоки от щетки прилипал и начинались косяки по АБС.

Понял. Спасибо за помощь, починил)))

26.07.2017, 22:23	#1 (permalink)
Начинающий Диагност!!! Завсегдатай Регистрация: 02.09.2014 Сообщений: 411 Вы сказали Спасибо: 80 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол Авто: E 280 4Matik	W203 вопрос по ABS,ESP,ASR Всем здравствуйте! Нужна Ваша помощь. Ситуация такая, приехала машина в кузове W203 вин WDB2030461A407947 Проблема заключается в следующем, на приборке уже как год горит ABS,ESP,ASR. Подключил стар, ошибка следующая: C1110 L6/2 (датчик числа оборотов передний правый) : Контроль проводов Проверил датчик перекинув местами справа налево, покрутил колесо, левая сторона работает на обеих датчиках, правая нет. Куда копать подскажите пожалуйста.

26.07.2017, 22:29	#2 (permalink)
Lil Peep Banned Регистрация: 17.07.2017 Сообщений: 338 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 55 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Родимый дом Авто: Каждый день разный	Максимум замена блока ЕSP, а так провода есть провода, дорожки тоже провода. Последний раз редактировалось Lil Peep; 26.07.2017 в 22:30..

26.07.2017, 22:35	#4 (permalink)
Lil Peep Banned Регистрация: 17.07.2017 Сообщений: 338 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 55 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Родимый дом Авто: Каждый день разный	Так для минимума мало сделали, может копнете поглубже и найдёте.

26.07.2017, 22:43	#6 (permalink)
Lil Peep Banned Регистрация: 17.07.2017 Сообщений: 338 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 55 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Родимый дом Авто: Каждый день разный	Для примера снимаем фишку с блока и звоним провода до датчика их два, если все нормально далее от фишки в плату( для идеала имеем левый передний рабочий) Все это катит по данной ошибке, а если она уходит и появляется в движении лезем в колесо.

27.07.2017, 09:02	#7 (permalink)
yurick Участник тусовки Регистрация: 23.09.2015 Сообщений: 230 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Минск	Для начала выяснить на месте ли мишень для датчика и какой зазор. А то может элементарно он не может считать обороты. Если датчики - двухконтактный Холл, то элементарно проверяем питалово на фишке. При включении зажигания должно пойти проверочные 12В. Если прошли - в мозг можно пока не лазить. Совет, двухконтактные датчики Холла тестером не проверяются, из-за переполюсовки могут сгореть. Индуктивные - запросто

27.07.2017, 11:24	#9 (permalink)
yurick Участник тусовки Регистрация: 23.09.2015 Сообщений: 230 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Минск	Придется поверить, но куда угодно. Были случаи на других машинах, и подшипники не той стороной прессовали, и покупали подшипники подешевле без мишеней, был даже случай, когда кусок проволоки от щетки прилипал и начинались косяки по АБС.