W203 ток потребления
 

Уважаемые кто подскажет ток потребления с аккумулятора в "спящем" режиме (зажигание выключено, центральный замок закрыт) . Проблема в умирающих аккумуляторах... win : 2032161F470424

Привет! Скорее всего sam модуль. У нас была проблема в переднем, при чем думали сначала приборный щиток( пото му как отсоединяеш предохранитель отвечающий за нее и все ок,но оказался именно модуль)

А можете просто замерить амперметром , там токи достаточно маленькие должны быть , так сказать для начальных данных - от чего плясать . Просто я не исключаю что идет не до заряд или перезаряд и аккумы просто умирают . Напруга на работающем дв. : аккум 14.2-14.7 щиток 14.4-14.8 комманд 14.5-14.8 . Сам генератор в месте моего проживания достаточно накладно тестировать , а до Питера доберусь только на след.неделе . Вот хочется набрать побольше данных ...

ток потребления смотри . жрать может что угодно... дверные блоки, SAMы, усилитель, нештатная музыка, сигнализация, и тд и тп...

У нас происходило так,если машину ставиш на выходные и не ездиш, то в понедельник она уже не заводится, когда машина засыпает, ток потребления примерно 15-20 милиампер, не больше. Ставиш машину, закрываеш, минуты через две она засыпает, а потом не стого не с сего часа через два начинала хавать по 300- 400 мА, честно говоря искали очень долго. Машина была большого начальника, мы подключили амперметр, поставили его подчиненного, капитана милиции, на пост и он караулил, а потом когда началась разрядка уже пытались найти что садит.

недописал -- 14.2- зарядка супер, а 14.8 честно говоря небольшой передез

Музыка, сигналка все штатное . Спасибо за циферки , будет от чего отталкиватся

Обычно бывает из за 1. блок сидения (если есть). 2. датчик температуры наружного воздуха. отсоедини... и проверь...

1. Блока сиденья нету . Датчик температуры - до него добраться защиту снимать надо , а негде... ( сегодня вечером полезу с тестером , чего нарою отпишусь .

на шитке температуру покаэывает? в Das е ошибка т/д есть?