W203 печка

31benz · 27.10.2016, 23:26

Наступили холода. Печка еле дует теплым. 112 мотор, температура мотора 85. Антифриз в норме. По печке ошибок нет. Радиатор промывал- продувал. Ваши предложения

lrtech · 27.10.2016, 23:32

1. Термостат - 85 мало.
2. Клапана закрыты.
Да и вообще, разобраться с проблемой будет быстрее, чем её здесь обсуждать.

MasterW220 · 28.10.2016, 08:31

Цитата:

Сообщение от 31benz

Наступили холода. Печка еле дует теплым. 112 мотор, температура мотора 85. Антифриз в норме. По печке ошибок нет. Радиатор промывал- продувал. Ваши предложения

Тяга заслонки переключения холодного воздуха на горячий лопнула! Болячка на 203 кузове! Сделать тест на работу заслонок!

lrtech
Если вы не знаете принцип работы системы обогрева 203 кузова - не подсказывайте ерунды! А то сейчас человек полезет искать клапана печки которых на этом кузове НЕТ! Здесь управление идет только заслонками и радиатор печки работает ПОСТОЯННО!
Температура 85 для этого кузова в холодное время НОРМАЛЬНАЯ!

MasterW220 · 28.10.2016, 08:35

К стати! Есть даже ремкомплект потому что летели они не кисло!

Sam. · 28.10.2016, 10:11

Цитата:

Сообщение от MasterW220

Тяга заслонки переключения холодного воздуха на горячий лопнула!

на 203ем и другие заслонки не фонтан, но не стоит забывать о кристаллизации антифриза, было не раз, что меняли тяги, промывали систему, а всё равно холодным дуло, пока радиатор печки не сняли, а там пол стакана "сахара" из кристаллов антифриза вылилось, а внутри ещё больше, замена радиатора отопителя решила вопрос

забит радиатор или нет легко диагностируется и без стара! если всё хорошо, то тяга несомненно))

31benz · 28.10.2016, 21:49

Цитата:

Сообщение от Sam.

а там пол стакана "сахара" из кристаллов антифриза вылилось, а внутри ещё больше, замена радиатора отопителя решила вопрос

забит радиатор или нет легко диагностируется и без стара! если всё хорошо, то тяга несомненно))

Про кристаллизацию бред.здесь не концентрация залита. Даже если и сахар, его за год вымоет антифризом. Еще раз говорю , все тяги целые!!!!

----------

Кстати, ехал за КАМАЗом евро 0, включил циркуляцию салона, и опа на! Пошло тепло!

Sam. · 28.10.2016, 22:13

Цитата:

Сообщение от 31benz

Про кристаллизацию бред.здесь не концентрация залита. Даже если и сахар, его за год вымоет антифризом. Еще раз говорю , все тяги целые!!!!

----------

Кстати, ехал за КАМАЗом евро 0, включил циркуляцию салона, и опа на! Пошло тепло!

Владельцы автосов тоже говорили, что бред пока сами не увидели эту хрень и результат после замены.
А рециркуляция подтверждает теорию с забитым радиатором отопителя

На прогретом двигателе обратка с отопителя должна быть такая же кипяточная как и патрубок радиатора, если нет, то суши вёсла

D2R2 · 28.10.2016, 22:16

Как сказал бы Крым,ни одного правильного ответа!!!Покажите мне тягу которая за смешение воздуха отвечает!Ломаются в ноги которые...Сахар это не сахар,даже типс есть...

Sam. · 28.10.2016, 22:21

Цитата:

Сообщение от D2R2

Как сказал бы Крым,ни одного правильного ответа!!!Покажите мне тягу которая за смешение воздуха отвечает!Ломаются в ноги которые...Сахар это не сахар,даже типс есть...

Цитата:

Сообщение от MasterW220

Тяга заслонки переключения холодного воздуха на горячий лопнула! Болячка на 203 кузове!
Если вы не знаете принцип работы системы обогрева 203 кузова - не подсказывайте ерунды! А то сейчас человек полезет искать клапана печки которых на этом кузове НЕТ! Здесь управление идет только заслонками и радиатор печки работает ПОСТОЯННО!

----------

D2R2, Крым Ваш!!!

31benz · 28.10.2016, 22:51

Это похоже или на плохую производительность помпы, или же хрен знает что. По климату тест проходит без ошибок, ноги руки переключает изумительно. Картоку даже в радиатор вставил, мотор дабы подогреть. При рецыркуляции дует горячо

27.10.2016, 23:26	#1 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	W203 печка Наступили холода. Печка еле дует теплым. 112 мотор, температура мотора 85. Антифриз в норме. По печке ошибок нет. Радиатор промывал- продувал. Ваши предложения

27.10.2016, 23:32	#2 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	1. Термостат - 85 мало. 2. Клапана закрыты. Да и вообще, разобраться с проблемой будет быстрее, чем её здесь обсуждать.

28.10.2016, 22:16	#8 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 246 раз(а) в 214 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Как сказал бы Крым,ни одного правильного ответа!!!Покажите мне тягу которая за смешение воздуха отвечает!Ломаются в ноги которые...Сахар это не сахар,даже типс есть...

28.10.2016, 22:51	#10 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Это похоже или на плохую производительность помпы, или же хрен знает что. По климату тест проходит без ошибок, ноги руки переключает изумительно. Картоку даже в радиатор вставил, мотор дабы подогреть. При рецыркуляции дует горячо