разряжение во впуске 350 -370 все на прогретом моторе делал

----------

сегодня утром заводили температура двигателя была 22 градуса в пропусков не было пока он не прогрелся а потом понеслась

Так и не побелил я эту машину отдали в другой цех там уже смотрели динамическую компресию пришли к выводу что 3-4 цилиндр работает отлично а вот 1-2 плохо(визуально все окей ) вот от сюда и коррекции в плюс пляшут . митчил говорит на этот счет необходимо заменить форсунки все на 6 сопловые и NCS кодирование блока управления . с завода 4 сопловые форсы. 2 вариант снятие головы на дефектовку .

pitilab, расскажи чем закончилось

мож клапан застревает... но тогда компресиия должна быть ниже

1. не NCS а SCN
2. просто SCN бестолку, сначала обновление софта, а потом уже автоматом SCN
3. думаю что ни замена форсунок, ни новый софт с SCN проблему не решат

Разговоры Митчела или дяди Васи с контролькой здесь не уместны!:cool:

Кальцо там маслосъёмное треснуло!Хрум и пипец,компрессия в поряде будет.:ph34r:

Тогда на оборотах пропуски уходить должны, или меньше становится.