Приветствую! По WDB2030351A292834 рекомендуется изучить документ STIP 07.60-023. Может кто поделится - буду признателен!

Здраствуйте. Подскажите хочу тоже из 143л.с. в 163л.с. изменить. Есть полная прошивка от с200 и еще есть считаная kessom прошивка но вреде как она не полная там только кодирвки. Если то что kessom считали залить в c180 и руками подправит кодировки в других блоках на c200. Толк от этого будет?:smile:

Ответ - НЕТ( толка не будет).
Полная нужна + знание как делать и что делать, считанная кессом( т.е карты) для коллекции, или также через кесс взять свою и править по аналогии карт, замене карт- лишняя возня, но если хочешь можешь пробовать. Тупо защить считанную кессом от другого авто в свой- машину к забору. Поменять просто флеш ори на ори машина ездить будет с твоими более мощными лошадями, но ошибка по программированию, следовательно никаких обновлений. Как то вот так:smile: В итоге правильных действий толк - БУДЕТ.

думаю шо получите в рез. таких действий просто крутящийся на полную вентилятор после вкл. заж.-и в лучшем случае дасом мож и сможете обратно блок поднять...

Спасибо. За разъяснение:smile:

Пытался в sim271de лить софт от с200, машина не заводится, в кодинг нельзя поправить, ксентри пишет ошибку, типа блок не запрограммирован, пробовал менять кодировку мотор хубраум на 135 кВ, после чего весь кодинг пропадает, строки заполняются нулями, машина не заводится. Странно

наивность превыше правил

моя цеха уже столько раз не заводилась после моих экспериментов, что какая-то прошивка рано или поздно пройдет, вопрос в знаниях. Что-то никто из вас сим271де так и не зашил в старший софт :ph34r:

то что мы оттрахали еще лет 5 назад и забыли то вы это еще даже не начали

Шкив разного диаметра нужен, в этом суть.