W202 1998г. CDI P1622-(ELAB) перекодировка

Rud · 29.05.2016, 15:00

Здравствуйте уважаемые, очень нуждаюсь в вашей помощи. Авто W202 C200 CDI, можно ли перекодировать старухой ЭБУ - A0255453832 без клапана ELAB (Y75)? vin WDB2021341A759006, родная кодировка 145003003.

vik-berko · 29.05.2016, 15:33

епк тибе в помощиь

yurick · 30.05.2016, 11:11

Это проблема не от того, что электроника глючит, а от того, что проблема есть в топливной аппаратуре.
1622 бъет потому, что ТНВД начинает работать не через подачу, а через обратку. Поэтому ELAB и не работает. Сделать, чтобы ТНВД работал нормально и проблема уйдет.

stal · 30.05.2016, 12:51

перекодировать не получится, только прошивку менять
а так ВД40 в помощь

Rud · 30.05.2016, 17:30

Цитата:

Сообщение от yurick

Это проблема не от того, что электроника глючит, а от того, что проблема есть в топливной аппаратуре.
1622 бъет потому, что ТНВД начинает работать не через подачу, а через обратку. Поэтому ELAB и не работает. Сделать, чтобы ТНВД работал нормально и проблема уйдет.

Данную машину уже отремонтировал неделю назад, проблема была в заклинившем поршне в ТНВД, было такое ощущение как будто этот поршенёк туда запрессовали, из за этого иногда приходится разбирать весь насос.
Я понял так: что кодировкой через HHT данную проблему на моделях до 2000г ни как не решить, нужно обязательно перепрошить блок.
А на моделях после 2000г, где диагностика идёт через DAS, можно данные проблемы решать через инженерку или же только перепрошивкой? Например удалить программно узел М55 (отключение впускного канала двигателя)

stal · 30.05.2016, 17:33

Только прошивать

boroda75 · 31.05.2016, 11:30

прогреть, если топливка рабочая сама уйдет ошибка в сохраненные
там же пишет коды ошибок которые можно стереть только на прогретую машину

stal · 31.05.2016, 11:39

Цитата:

Сообщение от boroda75

прогреть, если топливка рабочая сама уйдет ошибка в сохраненные
там же пишет коды ошибок которые можно стереть только на прогретую машину

не поможет, опять появится
вот после ремонта нужно это сделать

oxcom · 02.06.2016, 15:04

Спасибо, у меня точно такая же проблема

29.05.2016, 15:00	#1 (permalink)
Rud Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tbilisi Авто: Нива	W202 1998г. CDI P1622-(ELAB) перекодировка Здравствуйте уважаемые, очень нуждаюсь в вашей помощи. Авто W202 C200 CDI, можно ли перекодировать старухой ЭБУ - A0255453832 без клапана ELAB (Y75)? vin WDB2021341A759006, родная кодировка 145003003.

30.05.2016, 12:51	#4 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	перекодировать не получится, только прошивку менять а так ВД40 в помощь __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

30.05.2016, 17:33	#6 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Только прошивать __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

31.05.2016, 11:30	#7 (permalink)
boroda75 Участник тусовки Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 290 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Майкоп	прогреть, если топливка рабочая сама уйдет ошибка в сохраненные там же пишет коды ошибок которые можно стереть только на прогретую машину __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). +7-928-467-72-21

29.05.2016, 15:33	#2 (permalink)
vik-berko Участник тусовки Регистрация: 12.01.2014 Сообщений: 143 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: moldova Авто: opel	епк тибе в помощиь

30.05.2016, 11:11	#3 (permalink)
yurick Участник тусовки Регистрация: 23.09.2015 Сообщений: 230 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Минск	Это проблема не от того, что электроника глючит, а от того, что проблема есть в топливной аппаратуре. 1622 бъет потому, что ТНВД начинает работать не через подачу, а через обратку. Поэтому ELAB и не работает. Сделать, чтобы ТНВД работал нормально и проблема уйдет.

02.06.2016, 15:04	#9 (permalink)
oxcom Новичок Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Астана Авто: w202	Спасибо, у меня точно такая же проблема