W169 CVT Ошибка 2732

Nuclear · 26.07.2019, 02:51

Цитата:

Сообщение от darkelektrik

никто не будет расшифровывать за других коды

По обдшным меркам 2260 - высокий уровень сигнала вакуумного насоса на выпуске.
А что это значит на мерседесовском языке не могут сказать.

Nuclear · 20.08.2019, 16:53

Ребята помогите советом - ситуация - машина во время движения вдруг потеряла тягу, обороты резко начали скакать, остановил, заглушил и все нормально/ ошибок не показывает никаких/ в вариаторе недавно меняли блок управления на новый/ все чисто без трещин/ единственную ошибку показывало до этого низкое давление масла/ 0841/ потом и это пропало. выставили масло по уровню/ до ремонта сливали с коробки, радиатора. с бублика не сливали(нет пробки на нем - не предусмотрена по паспорту)
залили 6,5л гдето. выставили уровень. но тоже странно - уровень выставлял парнишка на сервисе на горячую коробку и заведенный дв/ ( может правильно было бы на холодный мерить? )
вопрос - позавчера с парковки утром выехал и чувствую опять тягу теряет машина. педаль жму еле двигается. постоял прогрел немного мин 15/ и поехал как обычно, может ли дело быть в низком уровне масла?
на одном сервисе начали гадать/ и разводить.

btomce · 06.10.2022, 23:55

Цитата:

Сообщение от WSB

Ну, пацаны, Вы ваще ребята!!! ))) Какой нафиг клэй!???!!! Слышали про прецинзионную отливку и допуски в микронах?!! ))) Клеить гидроблок содой... Огонь!!! ))) Андрей кар, а ты откуда? Колотись в личку, пообщаемся. Я из ПТЗ.
П.С.: При трещинах возникает деформация... На "жувачку" склеить не выйдет... )))

Там где треснуло

Andrejaaa · 07.10.2022, 15:13

Цитата:

Сообщение от Nuclear

Ребята помогите советом - ситуация - машина во время движения вдруг потеряла тягу, обороты резко начали скакать, остановил, заглушил и все нормально/ ошибок не показывает никаких/ в вариаторе недавно меняли блок управления на новый/ все чисто без трещин/ единственную ошибку показывало до этого низкое давление масла/ 0841/ потом и это пропало. выставили масло по уровню/ до ремонта сливали с коробки, радиатора. с бублика не сливали(нет пробки на нем - не предусмотрена по паспорту)
залили 6,5л гдето. выставили уровень. но тоже странно - уровень выставлял парнишка на сервисе на горячую коробку и заведенный дв/ ( может правильно было бы на холодный мерить? )
вопрос - позавчера с парковки утром выехал и чувствую опять тягу теряет машина. педаль жму еле двигается. постоял прогрел немного мин 15/ и поехал как обычно, может ли дело быть в низком уровне масла?
на одном сервисе начали гадать/ и разводить.

Насчет масла в коробке все правильно выставлен уровень.А тяга может быть датчик противодавления,который за турбиной стоит.

20.08.2019, 16:53	#122 (permalink)
Nuclear Новичок Регистрация: 29.06.2019 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: W245 B180cdi cvt	Ребята помогите советом - ситуация - машина во время движения вдруг потеряла тягу, обороты резко начали скакать, остановил, заглушил и все нормально/ ошибок не показывает никаких/ в вариаторе недавно меняли блок управления на новый/ все чисто без трещин/ единственную ошибку показывало до этого низкое давление масла/ 0841/ потом и это пропало. выставили масло по уровню/ до ремонта сливали с коробки, радиатора. с бублика не сливали(нет пробки на нем - не предусмотрена по паспорту) залили 6,5л гдето. выставили уровень. но тоже странно - уровень выставлял парнишка на сервисе на горячую коробку и заведенный дв/ ( может правильно было бы на холодный мерить? ) вопрос - позавчера с парковки утром выехал и чувствую опять тягу теряет машина. педаль жму еле двигается. постоял прогрел немного мин 15/ и поехал как обычно, может ли дело быть в низком уровне масла? на одном сервисе начали гадать/ и разводить.