W166 дооснащение прицепным устройством
 

Всем привет... клиент хочет дооборудовать W166 фаркопом. интересуют как оригинальное оборудование ( но никак не могу все в кучу собрать, что заказывать, а что нет), так и не оригинальные комплекты, фаркоп+ проводка и блок. кто доустанавливал поделитесь опытом, советом.

Наверное ты один кто ставит это у нас наоборот снимают резают пилят:biggrin1:

Вам надо в EPC смотреть и заказать, там все есть группа 31 ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

как бы смотрел... но там не все что нужно для дооснащения. :wave:
это в WIS, но вот я не могу найти там )))

ну так и мы пилим ))) а тут видимо чел лодочку прикупил )) хочет ее катать ))))

Лева...
WIS
группа 31.10
ремонт-дооборудование и переоборудование

Спасибо Гена :wave: но там списка деталей нет.. во всяком случае я не увидел. но даже сам фаркоп, без подключения и установки оригинальный, выходит очень дорого. сейчас клиент думает насчет не оригинального фаркопа. выбор по неоригиналу огромный.. по подключению мне прислали схему, ваще ничего сложного...

посмотри вот этот комплект, правда что в него входит они не описывают

Carllsonman, а можно покрупнее и подробнее? ))) это как я понял оригинал... просто интересно

крупнее можно подробнее ничего к сожалению нет никогда такое не заказывал

вот еще документ который в закладке "примечания" проскачил

Подскажите ставил кто фаркоп на GL166 авто 2013 года выпуска,сам фаркоп westfalia,электрика штатная к нему с розеткой 7пин,Вопрос собственно в том,прописать можно будет его без онлайн или нет?

Лучше с онлайном и добавлением кода в карту данных. Потом гимороя меньше будет

я ставил на мл166 13 года, но ничего не кодировал и не прописывал и вентилятор не менял. фаркоп THULE. все работает

Скрей всего ты не знаешь что именно должно работать. Кроме лампочек на прицепе разумеется))

Это понятно что онлайном лучше,но к сожалению Михаил у меня нет такой возможности,поэтому и спросил про оффлайн,в ксюхе тока сцн и все,если в прототипах через ML166 зайти можно кодирнуть?и кде кодировки менять? я так понял в SAM и EZS или еще где нужно
Кстати в Туле дилер отказался кодировать.

Кодировать вроде нужно обязательно,даже в инструкции к фаркопу про это написано,контроль ламп работать точно не будет,парктроники и вроде как даже ESP по другому работает с подцепленным прицепом

При нормальном кодировании ещё щиток!

ставился так назваемый блок согласования. Он тупо переходник чтобы лампы работали.. кодируй не кодируй, а при таком раскладе автос не поймет, поставили прицеп или нет. нужна хотя бы проводка оригинальная или проводка чтобы была со штатными разъемами.

Проводка разумеется.
Но главное не это.
Главное TM166 иметь :wave:

----------

ЗЫ mercik190 Есть такой если что :wink:

Спасибо уже сделали все

Цитата: Спасибо уже сделали все

Присоединение ламп через переходник-повторитель? Решали ли вопрос с PTS?

Если оригинал то ничего нигде прописывать не надо!!! Недавно ставил фаркоп который с эл.приводом типа полу автомат, кнопку когда на крышке багажника нажимаешь он вываливается. Так вот само устройство с брусом (килограмм 15 весит) было б/у, дополнительно заказали кнопку, блок управления и жгут эл.проводки все подключил как в WISе расписанно (один проводок правда тянуть пришлось на передний SAM). И был очень удивлен когда фаркоп был не зафиксирован при открытии вод. двери на панели выскочила надпись "проверьте прицепное устройство"!!! Ничего нигде не прописывал, даже стар не подключал! Машина еще на гарантии, официалы после ТО ничего не сказали (может не заметили..) Единственный момент с бампером, лючек снял а вот назад он не влазиет видимо другой должен быть. Да там еще в лонжеронах усилители надо ставить. Вентилятор тоже не менял.
Когда прицеп подключен, PTS задние не активируются, контроль ламп работает (блок то родной). Из-за того что в родном блоке управление привода смонтированно пришлось ставить оригинал (оказалось даже лучше) изначально планировали воткнуть такой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] не сочтите за рекламу.
А в теории по идее даже АКПП может по другому работать с прицепом. На мерседесе инженеры не просто так сидят.

там уже было прописано

Сегодня выковыривал с 221, примитивное соединение....

вот это так называемый блок согласования :biggrin1::wave: я бы даже сказал.. согласия

При установке оригинального, кодировать обязательно!

Кто знает,можно ли заказать отдельно, на фаркоп убираемый c электроприводом X166 ,жгут эл.проводки салона?В EPC в 31 группе A1664406913 ,это какая проводка ,на фаркопе,в салоне ,или все вместе?Фаркоп есть,проводка в салон заведена,блок,кронштейн под него,кнопка есть,нужна салонная проводка.

Фаркоп
 

Приветствую. Кто сталкивался с кодировкой фаркопа на 166 кузове, поделитесь информацией, какие параметры кодировать в sam , и приборке? Заранее спасибо.

Форкоп
 

Х164 2011г. При установке форкопа( оригинал), нужно ли какая-то адаптация?

GL 350 2011г. Поставил ориг. форкоп с ориг. проводкой, а один разъем на 2 провода не могу подключить. В блоке под крылом другой разъем, на 8 пинов. Помогите.

----------

[QUOTE=Lev-93;121320]Спасибо Гена :wave: но там списка деталей нет.. во всяком случае я не увидел. но даже сам фаркоп, без подключения и установки оригинальный, выходит очень дорого. сейчас клиент думает насчет не оригинального фаркопа. выбор по неоригиналу огромный.. по подключению мне прислали схему, ваще ничего сложного...[/QUOTE Привет,можете поделиться схемой?

Ставил на 221, все оригинальное, ничего дополнительно не прописывал, машина фаркоп видит.