w164 дизель строс турбины очень сильно слышно

Крымчанин · 24.04.2015, 21:41

Цитата:

Сообщение от РоманГришаевич

ребят помогите разобраться. Mercedes-Benz GL 320 CDI
вышибло предохранитель в моторном отсеке F104. горело чек.
сейчас актуальная ошибка P2015. Движок встаёт в аварийку после перегазовки или 5 минут покоя на холостом ходу.

1. можно ли в таком режиме доехать до дома 1400 км.?
2. может ли как следствие такой езды забиться безвозвратно сажевый фильтр?
3. готовлюсь к замене A6421500494 СЕРВОМОТОРА М55. Нужно ли менять коллектор в сборе или можно почистить клапана? или он клинит не от нагара а от деформации?
4. что еще рекомендовано к ремонту при замене СЕРВОМОТОРА

1. Можно всегда можно
2. Запросто
3. Лучше коллектора заменить
4. Турбину почистить от сажи и егр

РоманГришаевич · 24.04.2015, 22:22

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

1. Можно всегда можно
2. Запросто
3. Лучше коллектора заменить
4. Турбину почистить от сажи и егр

Спасибо Крымчанин !! в связи с ответом на первый и второй вопрос у меня тогда просьба разъясните как быть, эвакуатор не вариант, ждать запчасти в Грузии 2 недели нет варианта... ехать своим ходом но тогда забьется запросто сажевый фильтр, чтоже делать?