w164 дизель строс турбины очень сильно слышно

D2R2 · 29.08.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Ну кароче куй...
а если длинней то в кранштейне привода рассверлил отверстия под болты побольше и зарегулировал корпусом в сторону уменьшения, стало намного лучше, после тапка в пол и отпускания фыркать перестала.... но на 3000 оборотах та же песня... идет сброс и обороты скачат... и самое интересное бывает на 3000 все нормульно....

Дак оно тебя у фыр,фыр,фыр делает после сброса газа?

Yevgeniy · 29.08.2014, 22:01

Да блин считайте что машина своя и турба работает в принципе... только передув...
Повернул уже "прилично" получается до 2500 недодув, но маленький совсем...
А после трехи сильно передув... ЧТо еще происходит когда обороты доходят до 3000? Наспример когда все норм при 3000 то клапан егр больше 70 процентов, как только стало плохо он на 5 процентов уходит...

Yevgeniy · 29.08.2014, 22:02

Цитата:

Сообщение от D2R2

Дак оно тебя у фыр,фыр,фыр делает после сброса газа?

Даже в название темы это написано) только описка там вышла...

Gesha · 29.08.2014, 22:02

ну Серег, тут не все однозначно, бывает и в корне неправильно поставлен диагноз...
поэтому если клиент не оплачивает диагностику в полном объеме, то за попвтку угадайки он несет ответственность, в противном случае диагност...

Yevgeniy · 29.08.2014, 22:05

Я надеюсь в моем случае мы ставим правильный диагноз - турбина или турбина-привод неоткалиброваны...

D2R2 · 29.08.2014, 22:05

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Даже в название темы это написано) только описка там вышла...

Эндоскоп есть?

Yevgeniy · 29.08.2014, 22:06

Куда сувать?

D2R2 · 29.08.2014, 22:16

В интеркулер со стороны турбины,ну и с другой стороны не помешает.Был похожий случай,-лоскут оторвался от патрубка (на интеркулер который), и в интеркулере перекрывал частично всос.Звук был фыр,фыр,фыр именно на перегазовке.Тока там вроде еще про противодавление ошибка была и про передув.Дежавю какоето,вроде уже писал где-то про это......

Yevgeniy · 29.08.2014, 22:18

вот у меня передув и противодавление тож выскакивает... только это кататься надо... тут на месте неодной ошибки... хотя противодавление когда передув большое...

D2R2 · 29.08.2014, 22:25

Да на месте ошибок не было,но звук был.А когда едешь и тапку в пол,то как сайгак начинал скакать головой то об панель,то об подголовник.Вот так было....
Ещё бы это....дроссель посмотреть.

29.08.2014, 22:01	#132 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	Да блин считайте что машина своя и турба работает в принципе... только передув... Повернул уже "прилично" получается до 2500 недодув, но маленький совсем... А после трехи сильно передув... ЧТо еще происходит когда обороты доходят до 3000? Наспример когда все норм при 3000 то клапан егр больше 70 процентов, как только стало плохо он на 5 процентов уходит... Последний раз редактировалось Yevgeniy; 29.08.2014 в 22:03..

29.08.2014, 22:02	#134 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 251 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	ну Серег, тут не все однозначно, бывает и в корне неправильно поставлен диагноз... поэтому если клиент не оплачивает диагностику в полном объеме, то за попвтку угадайки он несет ответственность, в противном случае диагност... __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

29.08.2014, 22:25	#140 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Да на месте ошибок не было,но звук был.А когда едешь и тапку в пол,то как сайгак начинал скакать головой то об панель,то об подголовник.Вот так было.... Ещё бы это....дроссель посмотреть. Последний раз редактировалось D2R2; 29.08.2014 в 22:39..

29.08.2014, 22:05	#135 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	Я надеюсь в моем случае мы ставим правильный диагноз - турбина или турбина-привод неоткалиброваны...

29.08.2014, 22:06	#137 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	Куда сувать?

29.08.2014, 22:16	#138 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	В интеркулер со стороны турбины,ну и с другой стороны не помешает.Был похожий случай,-лоскут оторвался от патрубка (на интеркулер который), и в интеркулере перекрывал частично всос.Звук был фыр,фыр,фыр именно на перегазовке.Тока там вроде еще про противодавление ошибка была и про передув.Дежавю какоето,вроде уже писал где-то про это......

29.08.2014, 22:18	#139 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	вот у меня передув и противодавление тож выскакивает... только это кататься надо... тут на месте неодной ошибки... хотя противодавление когда передув большое...