w163.157 ток утечки.

Sam. · 26.09.2015, 17:43

авто w163.157, америкос, высаживает акб за ночь. если заглушить двигатель, поставить авто на охрану, скинуть клему и в разрыве померить амперы, то всё хорошо, 0,6А через ~пол минуты падает в половину, через ~ ещё пол минуты 0,03А.
если то же самое проделать на работающем двигателе и заглушив его поставить авто на охрану, то имеем 5А. преды, что под капотом, что в салоне падения значений не дали. психанул)) отстегнул последовательно все разъёмы с F1, толку ноль. отстегнул теле аид, аам, чейнджер, усилок... фигулиньки))) как висело 5 ампер так и висит.
есть закономерность. после остановки двигателя если скинуть любую клему с акб и поставить обратно, то всё отлично, авто уходит в "спячку" и утром легко запускает двигатель.
со слов клиента, ему удалили не штатную сигналку, после чего перестал гореть свет в салоне, а разряд акб никуда не делся. свет через активации нормально горит, а так нет.
что ещё может высаживать акб?

D2R2 · 26.09.2015, 19:34

5 ампер нехило должны в тепло выделяться...

Sam. · 26.09.2015, 22:23

D2R2, тепловизора под рукой нет)))

alleksejj · 26.09.2015, 22:38

а если не включать охрану то сколько А?

Sam. · 26.09.2015, 22:47

да так же пятёра висит, если разорвать цепь и потом опять замкнуть около ампера.

alleksejj · 26.09.2015, 22:49

Цитата:

Сообщение от Sam.

да так же пятёра висит, если разорвать цепь и потом опять замкнуть около ампера.

копия как в 203м задний сам когда мертвый.

D2R2 · 26.09.2015, 22:50

Цитата:

Сообщение от Sam.

D2R2, тепловизора под рукой нет)))

Нахрен тепловизор?Тебе руки отрубили чтоль?60 ватт мощьности надо куда-то деть и если не в механику то в тепло точно уйдёт даже с учётом кпд(это если в свч вражеский передатчик там вещает...),то по самым скромным посчётам 20ватт....
Я всё сказал.

Gesha · 26.09.2015, 22:55

время ожидания?
температура ОЖ? на 163 вроде насос циркуляционный еще минут 10 молотит после выключения двигателя, вот точно не помню при какой температуре, но ВИСе это было

Sam. · 26.09.2015, 22:56

м13 отключается как надо.

alleksejj · 26.09.2015, 22:57

Цитата:

Сообщение от Gesha

время ожидания?
температура ОЖ? на 163 вроде насос циркуляционный еще минут 10 молотит после выключения двигателя, вот точно не помню при какой температуре, но ВИСе это было

есть такое, насос как обычно не работает а клапан шлангов печки щелкает.

26.09.2015, 17:43	#1 (permalink)
Sam. Абориген Регистрация: 03.05.2014 Сообщений: 795 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: OGZ Авто: ML43	w163.157 ток утечки. авто w163.157, америкос, высаживает акб за ночь. если заглушить двигатель, поставить авто на охрану, скинуть клему и в разрыве померить амперы, то всё хорошо, 0,6А через ~пол минуты падает в половину, через ~ ещё пол минуты 0,03А. если то же самое проделать на работающем двигателе и заглушив его поставить авто на охрану, то имеем 5А. преды, что под капотом, что в салоне падения значений не дали. психанул)) отстегнул последовательно все разъёмы с F1, толку ноль. отстегнул теле аид, аам, чейнджер, усилок... фигулиньки))) как висело 5 ампер так и висит. есть закономерность. после остановки двигателя если скинуть любую клему с акб и поставить обратно, то всё отлично, авто уходит в "спячку" и утром легко запускает двигатель. со слов клиента, ему удалили не штатную сигналку, после чего перестал гореть свет в салоне, а разряд акб никуда не делся. свет через активации нормально горит, а так нет. что ещё может высаживать акб? __________________ ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

26.09.2015, 22:23	#3 (permalink)
Sam. Абориген Регистрация: 03.05.2014 Сообщений: 795 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: OGZ Авто: ML43	D2R2, тепловизора под рукой нет))) __________________ ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

26.09.2015, 22:47	#5 (permalink)
Sam. Абориген Регистрация: 03.05.2014 Сообщений: 795 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: OGZ Авто: ML43	да так же пятёра висит, если разорвать цепь и потом опять замкнуть около ампера. __________________ ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

26.09.2015, 22:55	#8 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	время ожидания? температура ОЖ? на 163 вроде насос циркуляционный еще минут 10 молотит после выключения двигателя, вот точно не помню при какой температуре, но ВИСе это было __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

26.09.2015, 22:56	#9 (permalink)
Sam. Абориген Регистрация: 03.05.2014 Сообщений: 795 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: OGZ Авто: ML43	м13 отключается как надо. __________________ ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

26.09.2015, 19:34	#2 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	5 ампер нехило должны в тепло выделяться...

26.09.2015, 22:38	#4 (permalink)
alleksejj Участник тусовки Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: н.новгород Авто: S210 E320 4MATIC	а если не включать охрану то сколько А?