w140 ошибки DAS2b (b1102 и b1103)
 

Периодически возникают ошибки блока доступа DAS2b (b1102 и b1103)
То есть по документации - нет контакта в разъёмах A26/1 и A26/2
Это те разъёмы по которым идёт из дверей в блок доступа, с ИК - приёмника информация от брелка.
На разъёмах чисто, окислов нет и следов влаги, думал провода посыпались
в дверях или в самой ручке. Разобрал все - осмотрел, ничего не увидел - провода целые, и разъём на ручке как новый.
Может у кого были такие ошибки, где рыть?
Спасибо.

Проблема в самих ИК приёмниках, плата стоит в ручке двери - сгнили.
Один отмыл - работает, Второй не получилось привести в чувства - поставил фотоприёмник с телевизора [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Старом проверил, сигнал проходит.

Какой именно? Они сильно разные по ссылке.

Они все одинаковые, только размер разный и расположение ног.
1. -питание 5 вольт
2. масса
3 выход сигнала (привязан к 5 вольтам) то есть если сигнала нет, на выходе 5 вольт

Ну частоты то разные..

Приёмнику всё равно чей сигнал пропускать, хоть с брелка родного авто, хоть с пульта телевизора. Разница не в частоте, а в промежутках между пачками сигнала то есть его кодировкой. Я когда проверял работоспособность после установки фотоприёмника не родного, то СТАР показывал, что сигнал проходит, хотя я давил на пульт от своего домашнего кондиционера. То есть СТАР не понимает в данном случае шифровку сигнала, а видит просто присутствие его, ну естественно окна не дотягивает, так как сигнал не раскодирован и не понят.

Из ссылки
IR5040 Фотоприемник 38kHz
IR5240 Фотоприемник 40кГц
IR5440 Фотоприемник 36кГц


Тебе не кажется странным, что три абсолютно одинаковых устройства продаются как разные?

15 лет телики ремонтирую, никогда не заморачивался с частотами.
На мерс поставил первый попавшийся из старых запасов. Какая там частота не знаю.
Можно попробовать все , они стоят копейки.

Значит повезло два раза. И с частотой и напряжением. До FBS2 там 12в приемники стоят.

Хреново ремонтируешь значит.Приемникам этим сто лет ничего не делается(в теликах имею ввиду).Много их потому-что имеют популярность среди самоделкиных.Частота разная и имеется ввиду частота посылок пачек.А хохотушка просто видит дерганье сигнального провода и распознает как прием сигнала.Не выйдет 48кГц пультом пачку засадить в 36кГц приемник,но сигнальный провод дрыгнется.Внимательно изучайте даташиты.Мастер кит в помощь,там на Русском.:smile:

Очень приятно иметь дело с умными людьми.
Скажи пожалуйста, по какому принципу DAS определяет и записывает в ошибку неисправность ИК приёмника?
Авто может фиксировать нажатие кнопки на пульте (через антенну), но оно не может знать какое расстояние до ИК и соответственно по какой причине не доходит сигнал от пульта. Из за того, что ИК неисправен или банально находилось препятствие перед приёмником и сигнал ИК не дошёл?

Принцип понятен если прочитать текст ошибки и шаги по устранению.

Опиши.

По закону Ома определяется неисправность цепи.:smile:
Есть кстати приемники которые ничего не фильтруют.

В hht нет проверочных шагов.А есть они в висе в диагностике.Хотя по стосорокетам в висе уже почти ничего нет.Нужна книга Диагнозе инхальт,там все есть,но самой книги наверно не найти.

Гугл такой книги не видел )))

Конечно не видел.Она была когда виса еще не было в помине и на каждый кузов в нескольких томах.Еще электрише шальтплане есть,тоже на каждый кузов по нескольку томов.На старых диллерах должны быть эти книги.

На немецком? :smile:

На нем.

Из ВИСа НИЧЕГО не убирали и не убирают!
Все что раньше было в Диагнозе Хандбухах есть в ВИСе!
Надо просто уметь с ним работать!

Точно,счас посмотрел.Есть и все на Русском.AD80.35-P-4000A номер документа.А вот схем нет.

Поставьте в настройках третьим языком Английский США и получите схемы!
Они правда для Американского рынка но ни чем не отличаются от европейцев!
Или Старфайндер вам в помощь!

Есть лишний бутыль пива))). Готов поделиться.
Как правильно работать с Висом?

Хоть какой язык ставь,а для 140 нет схем в висе.

У меня Старфайндер стоит со схемами проблем нет,а с ВИСом, как-то непонятно он работает(.
В поиске забиваешь, а выскакивает 50 документов вообще не по теме(((

угу :wave:

Я тебе такойже скрин показать могу.

Молодец. Зачем тогда писать что схем нет?

Потому что нет схем.Номера документов этому соответствуют.

Тема плавно переходит во флудниочем. На скриншоте выше не схемы?

Схемы не о той машине.

Ты хочешь чтобы я сделал скриншот с 140032? :biggrin1:

Сделай вообще без баумустера с применяемостью к стосорокету.:biggrin1:

Ну например для баумустера 140028 LH - щиток приборов!
Это по вашему нет схем?

Ладно здаюсь,был не прав.Но в висе не нашел.Может вис кривой у мну...

От какой версии этот скрин? На 03 2014 нет этого документа

А ты предыдущие посты читал? Я там писал - третьим языком установить Английский USA и все появится!
Такова структура виса!:wave:

че тебе в тазах то не набиралось? полез в мерсы...