ну нечего обсуждать то.. датчик, провод, коронка на сальнике, разрегулирован подшипник, блок управления...причин то не много.. датчик вы поменяли, блок подкидывали.. хз че назваете ламелями... хз как зазор проверяли.. имхо проверяли неправильно, даже уверен в этом. и сколько же вы там намерили? в действительных значениях на ходу что происходит?

Пару дней назад тоже датчик менял,правда задний.С 3 раза повезло,2 бракованных подряд:biggrin: попались.

Ну не совсем я дебил вроде. Зазор 0.5 мм по кругу(кожух и тормозной диск снял). Провод напрямую до блока кидал(родной прозванивал). Ламели это пины которые в разъеме блока. В действительных просто 0 даже не проскакивает ничего похожего на вращение.

Было когда-то такое,тоже на 220-ом.Но тогда мы начали с переставления проводов датчиков в разъеме блока управления.Меняешь местами право-лево и смотришь в действительных значениях ,машина на подъемнике,передние колеса от руки вращаются хорошо.Есть изменения ,нет изменений-направление поиска задано.

тема закрыта. виноват новый датчик!!!!

ну и на будущее, дабы не тратить кучу времени на проверку проводов .... датчики, передний левый и передний правый, одинаковые :wave: задние разные. какой фирмы заказывали датчик?

датчик сука starke:mad:

А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». :cool: и кстати у дилера вашего на улице Марголина 19, есть в наличии оригинальный датчик, который по акции продается по цене 4101,90 вот так вот.. а работы было сделано и потрачено времени на гораздо большие деньги

Мне тоже такие приносили,3й был феби он заработал.

Старке это говно полное , обычно ставлю феби сваг ате и все работают нормально:thumbup: