Второй Спринтер w906 с интересным глюком. Может кто раскусил?

A.V.Dolgoulskii

Кому я что рассказываю!?
Помимо того что написал Дас, есть ещё и процедуры самой компании Делфи. Иван, можно вас попросить игнорировать мои сообщения!? Вы отнимаете время.
Зачем мне смотреть процедуру у Боша, мне совсем не понятно. Это машина Делфи, 651 двигатель. На эту реплику можно не отвечать так же. Все что даёт офигенный Дас, уже давно посмотрели. После уже начал задавать вопросы на форуме.

dosent

Ну и достаточно.
Для чего? Что бы услышать то же что и посмотрели? У вас хуёвый стенд, который подклинивание не видит, при маленьком давление пред впрыска не должно быть если подклинивает как вы думаете, мой самамопальный и то на нём всё вижу, если из за форсунки на холостых под дёргивает, то без полезно её дрочить, хоть на стенде хоть руками, и решит только проблему замена на новую, а не на б/у

A.V.Dolgoulskii

Не знаю что и сказать. Стенд нормальный, точнее, стенды. Согласен по замене на новый, но клиент не согласен был платить. Так как уже один комплект форсунок к машине прилагался. Новых. Условие было таким, запустите, если все ок, то я плачу. Но глядя на другой комплект, есть сомнения...

----------

Спринтер уехал. Две недели прыжков вокруг него. Тема исчерпала себя. Всем спасибо.

Bistar-Vitaly

Началось с экономии денег клиента! Кончилось полным фиаско, 2 недели колотить в бубен

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

A.V.Dolgoulskii

Машину передали электронщикам, проблема в управлении форсункой второго цилиндра.
Ну да, две недели прыжков, зато какие знания!😀
Уже и Стар подкинул к простому шнурку, когда с вашей помощью открою ещё и Ксентри, так вообще будет супер!

Bistar-Vitaly

Ты будешь удивлён, когда и "электронщики" пропрыгают вокруг спринтера без результата!!!!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

A.V.Dolgoulskii

Скорее всего. Я пока искал варианты, так и не одного не нашел. Куча вариантов и все мощнее, а этот самый слабый. Даже фашисты руками разводили. Попытка не пытка.
У машины пробег 700 тысяч, так что к ремонту и рекомендовал и форсунки.
На авто четко прослеживалась проблема именно в отношении 2 цилиндра. Получили эталонную осциллограмму, сравнили ее с фактом и все.

Крымчанин

так и будет

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта

otpetiy

Ну и причем тут электронщики????????
Если Вы переставляли форсы на другой Спринт и проблема переходила на здоровый Спринтер, капец, как Вы там ремонтируете????


BST RGS

A.V.Dolgoulskii

Вот у вас логика!) Сверху все написано. Тема неактуальна. Надо с советами лезть во время обсуждения.

----------

Тема закрыта!!