впускной коллектор om642

Alex_zel39 · 14.03.2017, 00:06

А степень сжатия в чем измеряется? В очках?))

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Cinnte · 14.03.2017, 00:11

Не надоело..., это мерянье не понятно, чем и зачем ни к чему поучительному никогда не приводит. Бары, psi, "очки", какая разница, если замеряет совсем другой человек.

Alex_zel39 · 14.03.2017, 00:55

Цитата:

Сообщение от Cinnte

Не надоело..., это мерянье не понятно, чем и зачем ни к чему поучительному никогда не приводит. Бары, psi, "очки", какая разница, если замеряет совсем другой человек.

Очень важно, особенно если этот человек умеет замерять СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ да еще и в еденицах измерения давления!!!

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

s-v-e · 14.03.2017, 10:44

Цитата:

Сообщение от Boba19

Изменение степени сжатия - это не изменнение принципа работы двигателя.

Это финиш.....дейтвительно дальше---"Разговор в пользу бедныхх."

Yevgeniy · 15.03.2017, 11:35

Цитата:

Сообщение от olya

можете мне прислать флешь сделаю с тюнингом

чего тебе прислать?)

Boba19 · 15.03.2017, 17:14

Цитата:

Сообщение от s-v-e

Это финиш.....дейтвительно дальше---"Разговор в пользу бедныхх."

Излагайте мысль внятно, чтобы понятно было что вы хотите сказать.

----------

А вообще верно- три страницы сообщений не по теме.

Wanderer · 15.03.2017, 17:28

Цитата:

Сообщение от Alex_zel39

А степень сжатия в чем измеряется? В очках?))

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

только если в оптичекских)))

s-v-e · 15.03.2017, 19:35

По фото и без видео понятно.Видео упаковать около требуемых 8 Мб.,не получилось.Ошибок нет.ЕГР-нет,программно.Впускных заслонок нет.Сажевого нет.Можно сквозь него луну и нибиру разглядеть-чистый.Под глушитель подложен,чисто белый картон для контраста.Все вопросы по механики типа а может компрессия,а может.....В торбу!
Прошивалась в трёх разных географических местах.Последний Европа-Турк Дизель Сервис-Оз Варом.
Первая прошивка дымность,тяговитость вполне норма-сизоватая.Но вываливалась ошибка по ЕГР,через каждые 450 км.Вторая ошибка по сажевому-спорадически(своей жизнью.)Третья вроде всё норм,за исключением одного ЭКОЛОГИ и без СО.нюхача машину приговаривают к штрафу.
Уберите уважаемые 5-й вспрыск (в теме понимают о чём я).И я буду Вас поддерживать о выгодности "кастрации" 642 мотра и ежи с ним.
Зачем Вам флешь с моего ЭБУ если Вы,дружите с Ведиамо и должны знать,что ОНО трансформирует CFF файлы с EPC?....Евгений правильно заметил----Для чего...?

s-v-e · 15.03.2017, 19:43

Сорри не все форматы....

Крымчанин · 15.03.2017, 20:57

Цитата:

Сообщение от s-v-e

Уберите уважаемые 5-й вспрыск (в теме понимают о чём я).И я буду Вас поддерживать о выгодности "кастрации" 642 мотра и ежи с ним.
Зачем Вам флешь с моего ЭБУ если Вы,дружите с Ведиамо и должны знать,что ОНО трансформирует CFF файлы с EPC?....Евгений правильно заметил----Для чего...?

как же убрать 5 впрыск если на 211 его не существует ??
может послевпрыск ?
что значит ведиамо что трасформирует ??
бред блин

14.03.2017, 00:11	#142 (permalink)
Cinnte Banned Регистрация: 05.03.2017 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 12 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: РФ Авто: есть	Не надоело..., это мерянье не понятно, чем и зачем ни к чему поучительному никогда не приводит. Бары, psi, "очки", какая разница, если замеряет совсем другой человек. Последний раз редактировалось Cinnte; 14.03.2017 в 00:11..

15.03.2017, 19:35	#148 (permalink)
s-v-e Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва.Подольск.	Прошивальщики По фото и без видео понятно.Видео упаковать около требуемых 8 Мб.,не получилось.Ошибок нет.ЕГР-нет,программно.Впускных заслонок нет.Сажевого нет.Можно сквозь него луну и нибиру разглядеть-чистый.Под глушитель подложен,чисто белый картон для контраста.Все вопросы по механики типа а может компрессия,а может.....В торбу! Прошивалась в трёх разных географических местах.Последний Европа-Турк Дизель Сервис-Оз Варом. Первая прошивка дымность,тяговитость вполне норма-сизоватая.Но вываливалась ошибка по ЕГР,через каждые 450 км.Вторая ошибка по сажевому-спорадически(своей жизнью.)Третья вроде всё норм,за исключением одного ЭКОЛОГИ и без СО.нюхача машину приговаривают к штрафу. Уберите уважаемые 5-й вспрыск (в теме понимают о чём я).И я буду Вас поддерживать о выгодности "кастрации" 642 мотра и ежи с ним. Зачем Вам флешь с моего ЭБУ если Вы,дружите с Ведиамо и должны знать,что ОНО трансформирует CFF файлы с EPC?....Евгений правильно заметил----Для чего...?

14.03.2017, 00:06	#141 (permalink)
Alex_zel39 Участник тусовки Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kалининград	А степень сжатия в чем измеряется? В очках?)) Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk