. умениа такая проблема ,диагностический добри аппарат старуха с4 не магу найти фактические параметры воздуа.хамер смотрю действительное значения, провертъ двигателю на холостом ходу и патом проверочное значениа на халастом ходу.

Плохо смотрите

машин какой???

Черний черний ,наверное:biggrin1:

смарец хорошо смотрю и машина не чёрни. на 4 цилиндровых двигателях абакнавена смотрю расход воздуха а на 6 цилиндровых расход воздуха не видна. магу фотки вилажит

не переводится - Дюже сильно зашифрованное послание :shock:

Не туда смотришь,да.Тепловой режим нужен однако...

что за машина поконкретней .

воздухомер он хочет посмотреть,но машин какой не известно пока...

шестицилиндровый машин, вы че не понимаете?))

Хамером машин завут однако:super:

старухой хаммер не посмотришь,машин точно мерс,не чёрный,шестицилиндровый,параметры "воздухамера" нужны.

Будем дальше на гуще гадать? :shock::wave::super:
Или может напишем человеку, чтобы WIN дал...

ну фотки же обещал скинуть,пока нету...
сорри за оффтоп, валяется блок управления водительским сиденьем,от W 215 CL 500 2000 года,не нашёл тему где разместить. А то выкинуть рука не поднимается,а мож кому надо для опытов.

Так он сам написал хамер???
мне тоже интересно как он старом в хамера залез

тут размести :wave: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] кстати поправили бы название темы уже )))

Надо Виталику сказать, чтоб исправил.

ну так ему и говорю ))) может заглянет сюда )

Он написал: возду.хамер :super::biggrin:

авто мерседес м163 мотор3.2 год 2002

----------

по скаипу скем нибудь пообшатса можно

можно и по скайпу и по удаленному помогают- TeamViewer

В активациях ищите, в каком-то из пунктов есть.
Не надо бояться все пункты проверять и просматривать, да времени много уходит, но опыт зато!
Главное читать внимательно и в онлайн и SCN не лезть!!!

Последнюю строчку надо бы красным выделить,а то...полезет,"цматрет"

Если полезет,то кто то заработает:biggrin1:

Смотрю не спится Вам? )))
Жалко, шо нельзя править дальше сообщения, а то я бы красным выделил.... или зеленым ))))
Нихай, и так сойдет.

нет там hfm.
в действительных значениях последняя строчка "группа индивидуальных действительных значений". 007 -килограммы, 618 -вольтаж.

Ну, на каких-то я , по-моему, встречал среди прочего и показания расхода воздуха. (Граммы/килограммы на время) Напряжение да, согласен, не видел. (Хотя могу путать в памяти с показаниями мультимарочников) я если не помню, то нахожу, только времени больше занимает. )))

пункт "полный список интерактивных проверок"-там должен быть

Oleg_373, в активациях?

нет не в активациях

спасибо кэп)))))

ктонибут точно может потсказатъ в каком месте искат параметри воздухамера :shock:

В проверках

2002-второй год-это должно быть МЕ2.8-там все на русском. внизу есть пункт :" Полный список интерактивных проверок"-смотрите В2/5

Вот теперь и я вспомнил как оно называется
А то я туда уже года три не лазил

Ну, так в Симферополе уж, наверное и нет таких! :super:
А у нас они только начинают ехать за отключением всего и вся! Потихоньку в развалы превращаются, не без нашей помощи...:biggrin1:
Правда, все больше дизелей развелось. С ними сложнее, дороже, а они все за копейки хотят. Дизель же должен быть экономичным!? :shock::wave::biggrin:

Любой МЕРСЕДЕС требует вложений и содержания!!!!! А иметь МЕРСА ради крутизны, трястись над каждой копейкой, а так же пустой ХОЛОДИЛЬНИК......................... :biggrin1:

а куда лазить ?- в 651 двигатель ? -я ,когда свежие тачки смотрю-меня просто от них мутит из-за того ,шо все (из-за налогов ) с одинаковыми и скучными движками ! так ,что с МЕ2.8 гораздо интереснее получаеться:thumbup:

Давай я тебе один 651 подгоню на месяц повиснеш

Серег ,у нас так не пройдет -клиент объедет пару областей ища быстрого и недорогого решения-это тебе не Крым ! это во-первых . а во-вторых : шо толку надолго там зависнуть ,погрузившись в ремонт ?-не проще ли быстро и нормально починить забытый тобой МЕ2.8 ? я понимаю : в Крыму уже нет таких стареньких авто-только новые и свежие ...:wave: