Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes \| ремонт электроники \| дооснащение
вопрос по турбине 211 2,7cdi

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Все разделы прочитаны

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

вопрос по турбине 211 2,7cdi

Like Tree

2Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

23.02.2015, 13:40

#25 (permalink)

Павел Потапов

Меню пользователя Павел Потапов

Новичок

Регистрация: 17.02.2015

Сообщений: 72

Вы сказали Спасибо: 14

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Минск

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от murz

Посмотреть сообщение

если кратко то давление наддува превышает диапазон измерений датчика B5/1 была такая хрень, старом подвигал (разработал) тягу турбины и все стало ОК

Не получилось проблему решить разработкой тяги...Вопрос открыт-может кто дать перевод документу ТИПС приклееному к посту 13?

Павел Потапов вне форума

Ответить с цитированием

« W212 объем топливного бака (в каком блоке прописывается) | Обороты ХХ мотор 104.994 - проблемы »

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.