Вито 638 не светится моторник

Vadim1984 · 12.04.2018, 14:29

Был один Спринтер, где мотор был заменен на более древний. В итоге вся тачка диагностируется через ОБД, а для мотора сделали отдельный разъем 14 пин под капотом. Если бы сразу не сказали - фиг бы нашел.

31benz · 12.04.2018, 14:31

Так тут все стоковое. В чем прикол, в том что по нарядам смотрел, в ноябре напарник светил его, и было все тип топ. Моторник другой подкидывал- не помогло

poxers · 12.04.2018, 14:48

сталкивался с дизельным бронивиком Вито 638, ОБД под седлом, на ХХТ. Никак не цеплялся, помогло, что в каком то файле поменял PART_T на PARD_D или что то типо этого и в машину сразу провалился. Что менять нашел тут же на форуме. Хз поможет или нет

31benz · 12.04.2018, 15:12

Ахтунг. Все заработало. Какой то пид@р провод с преда №23 кинул через реле на сигнализации

mercik190 · 12.04.2018, 22:06

Цитата:

Сообщение от 31benz

Ахтунг. Все заработало. Какой то пид@р провод с преда №23 кинул через реле на сигнализации

В этих старых ведрах еще и похлеще можно встретить

sein · 13.04.2018, 08:38

Цитата:

Сообщение от 31benz

провод с преда №23 кинул через реле на сигнализации

хех
как и говорил, проверить питание блока

barent · 04.05.2018, 12:26

Цитата:

Сообщение от mercik190

В этих старых ведрах еще и похлеще можно встретить

например? тоже имеется такой вито, есть ошибки которые уже года два никак не можем побороть

31benz · 05.05.2018, 18:53

Скрины ошибок в студию

barent · 13.05.2018, 20:20

Цитата:

Сообщение от 31benz

Скрины ошибок в студию

из самых постоянных ошибок это 1470 и куча ошибок по центральному замку по вентилятору ошибка постоянно весит, симптомы: машина периодически сваливается в аварийных режим редко но бывает, лечится несколькими циклами вкл выкл зажигания иногда достаточно остановки заглушить постоять, потом все ок. не дымит, расход тоже вроде в норме полного бака хватает почти на 1000 км, масло 100 грамм на 1000 км приблизительно сжирает, при чистке интеркуллера в нем всегда есть масло. по ЦЗ машина закрывается не с одного нажатия а с двух быстрых и щелкает три раза а не один. ЗЫ. этот косяк вроде поправили, перестал срабатывать цз водительской двери поехал к электрику в итоге перебита проводка между дверью и кузовом, и косяк с тремя щелчками пропал

Johnnyblr · 13.05.2018, 23:30

Питания на эбу,три провода,два с 30 ,один с главного реле,преды под сиденьем.масса под эбу тоже болячка. 1470 актюатор турбины,1630-рассихрон эбу и иммо,скорре всего отвязанный

12.04.2018, 14:48	#13 (permalink)
poxers Завсегдатай Регистрация: 15.06.2015 Сообщений: 330 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Люберцы Авто: W202 с3.2	сталкивался с дизельным бронивиком Вито 638, ОБД под седлом, на ХХТ. Никак не цеплялся, помогло, что в каком то файле поменял PART_T на PARD_D или что то типо этого и в машину сразу провалился. Что менять нашел тут же на форуме. Хз поможет или нет __________________ Вся жизнь — сплошной стёб. Правда, у некоторых не хватает чувства юмора или ума, чтобы отделить реальность от стёба ... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.04.2018, 14:29	#11 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	Был один Спринтер, где мотор был заменен на более древний. В итоге вся тачка диагностируется через ОБД, а для мотора сделали отдельный разъем 14 пин под капотом. Если бы сразу не сказали - фиг бы нашел.

12.04.2018, 14:31	#12 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Так тут все стоковое. В чем прикол, в том что по нарядам смотрел, в ноябре напарник светил его, и было все тип топ. Моторник другой подкидывал- не помогло

12.04.2018, 15:12	#14 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Ахтунг. Все заработало. Какой то пид@р провод с преда №23 кинул через реле на сигнализации

05.05.2018, 18:53	#18 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Скрины ошибок в студию

13.05.2018, 23:30	#20 (permalink)
Johnnyblr Новичок Регистрация: 09.05.2018 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Minsk Belarus Авто: Mercedes	Питания на эбу,три провода,два с 30 ,один с главного реле,преды под сиденьем.масса под эбу тоже болячка. 1470 актюатор турбины,1630-рассихрон эбу и иммо,скорре всего отвязанный