попробуй заведомо исправный клапан управления турбины и MAP сенсор

В первую очередь проверяем преды под капотом.Если есть сгоревший значит линия клапана не работает поэтому не прёт и падает в аварию.

На клапанах напруга есть на всех, предохранители целые

Может все таки

Закрой рукой патрубок возле расходомера, и поймёшь куда дальше лезть!

Пропыли наглухо забитый интеркулер, поехала хорошо, но опять с аварийным режимом

Глушитель не снимал?

Снимали глушитель , без эффетка

Блин ну хз,может всё таки датчик давления моросит?Засунь ему куда нить механический манометр и замерь.

Попробуй прочистить маленький штуцер во впускном коллекторе, куда подключается трубочка датчика давления. У меня после его чистки все пропало.