|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.01.2020, 00:37
|
#11 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.11.2014
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 66
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Киев
Авто: VAZ 21013 CHARGER
|
не забывайте что там два регулятора , один на рейке , другой на тнвд ,которые работают попеременно , в текущих старухой видно какой на даную секунду управляет давлением
---------- смотря как включен генератор , через моторник или с сама , в проверках генератора в дасе пошарьтесь , найдете три схемы включения ,но если нет жалоб то забейте хер
__________________
МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО |
|
|
| Сказал Спасибо masterVito за это сообщение: | fedosis (25.01.2020) |
|
|
3Likes
Древовидный вид
