viano KLA

Виктор 600 · 17.07.2014, 12:37

Проблема по кондею. Ситуация следующая: после выключении кондиционера продолжают очень долго работать оба вентилятора а иногда и не выключаются. Смотрел starom, там порядок и по температуре и по давлению, ошибок нет. Блок KLA почему-то решает что их нужно включить. Думал что реле, но оно принудительно управляется как положено. Что может быть?

Variant · 17.07.2014, 19:47

Может быть - или жарко, или высокое давление в системе...

Виктор 600 · 17.07.2014, 22:05

По температуре все ок. Показывает приближенную к реальности. По давлению на хх примерно 7бар при вкл. кондея возростает до 15бар. В общем в приделах. Дело похоже в другом. Блок движка не выходит на связь, а как пологаю вкл. и вык. вентиляторов управляет он. Хотя на короткий тест он отзывается и в статусе сохроненные неизвестные ошибки. Я их сбросил, больше не повторяются. Историю авто я не знаю, но думается мне что меняли блок или что то типо того. Скорее всего дело коснеться именно его, возможно потребуется программирование. Ведьмы у меня нет, упыта в работе с ней в том числе. В общем будим думать.

MasterW220 · 18.07.2014, 08:53

Цитата:

Сообщение от Виктор 600

В общем будим думать.

А тут и думать нечего!
За тебя Немцы додумались уже!
Замени реле включения вентиляторов и будет тебе счастье!
(Залипало)

А то сразу - ПРОГРАМИРОВАНИЕ, Ведьма! :)

Виктор 600 · 18.07.2014, 10:02

Спасибо понял. Тогда почему они управляются принудительно. Когда они работают я их могу по одному выключить. Но потом снова включаются. Это при том что кондей давно выключен или не включался совсем.

alekc · 19.07.2014, 13:29

проверь грязь между радиаторами

bmwag · 19.07.2014, 13:35

Цитата:

Сообщение от Виктор 600

По температуре все ок. Показывает приближенную к реальности. По давлению на хх примерно 7бар при вкл. кондея возростает до 15бар. В общем в приделах. Дело похоже в другом. Блок движка не выходит на связь, а как пологаю вкл. и вык. вентиляторов управляет он. Хотя на короткий тест он отзывается и в статусе сохроненные неизвестные ошибки. Я их сбросил, больше не повторяются. Историю авто я не знаю, но думается мне что меняли блок или что то типо того. Скорее всего дело коснеться именно его, возможно потребуется программирование. Ведьмы у меня нет, упыта в работе с ней в том числе. В общем будим думать.

а что стар уже не шьет блоки ? огонь ))))))))))))))

тольца · 30.08.2014, 01:08

MasterW220, подскажите кто знает проблемму.на виано 10-20мин.езды за 100км.теряет можь и начинает под свистывать.вык.вкл.зажг.и временно ок.

mercik190 · 30.08.2014, 02:00

Цитата:

Сообщение от тольца

MasterW220, подскажите кто знает проблемму.на виано 10-20мин.езды за 100км.теряет можь и начинает под свистывать.вык.вкл.зажг.и временно ок.

Диагностику делайте,возможно с регулировкой надува проблема так гадать долго можно

тольца · 30.08.2014, 02:11

а чё там регулировать,там вакум только шток норм.ходит .

17.07.2014, 12:37	#1 (permalink)
Виктор 600 Новичок Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пятигорск Авто: велик3колеса	viano KLA Проблема по кондею. Ситуация следующая: после выключении кондиционера продолжают очень долго работать оба вентилятора а иногда и не выключаются. Смотрел starom, там порядок и по температуре и по давлению, ошибок нет. Блок KLA почему-то решает что их нужно включить. Думал что реле, но оно принудительно управляется как положено. Что может быть?

17.07.2014, 19:47	#2 (permalink)
Variant Завсегдатай Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 488 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Подолье Авто: W164 320CDI	Может быть - или жарко, или высокое давление в системе...

17.07.2014, 22:05	#3 (permalink)
Виктор 600 Новичок Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пятигорск Авто: велик3колеса	По температуре все ок. Показывает приближенную к реальности. По давлению на хх примерно 7бар при вкл. кондея возростает до 15бар. В общем в приделах. Дело похоже в другом. Блок движка не выходит на связь, а как пологаю вкл. и вык. вентиляторов управляет он. Хотя на короткий тест он отзывается и в статусе сохроненные неизвестные ошибки. Я их сбросил, больше не повторяются. Историю авто я не знаю, но думается мне что меняли блок или что то типо того. Скорее всего дело коснеться именно его, возможно потребуется программирование. Ведьмы у меня нет, упыта в работе с ней в том числе. В общем будим думать.

18.07.2014, 10:02	#5 (permalink)
Виктор 600 Новичок Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пятигорск Авто: велик3колеса	Спасибо понял. Тогда почему они управляются принудительно. Когда они работают я их могу по одному выключить. Но потом снова включаются. Это при том что кондей давно выключен или не включался совсем.

19.07.2014, 13:29	#6 (permalink)
alekc Новичок Регистрация: 25.08.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 26 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Пермь Авто: мб-W211 е-350 полный привод	проверь грязь между радиаторами

30.08.2014, 01:08	#8 (permalink)
тольца Новичок Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: мерседес	MasterW220, подскажите кто знает проблемму.на виано 10-20мин.езды за 100км.теряет можь и начинает под свистывать.вык.вкл.зажг.и временно ок.

30.08.2014, 02:11	#10 (permalink)
тольца Новичок Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: мерседес	а чё там регулировать,там вакум только шток норм.ходит .