Установка электровентилятора вместо вискомуфты, М112 мотор, 210й

Walter · 15.03.2016, 10:10

Цитата:

Сообщение от Aleks1108

На м112 датчик температуры один. Там разница в кодировках, допы или всасывающий.

Это уже ясно. В кодировках в каком блоке? Клещами вытаскивать надо))))
Кодировка моторного блока? Кодировка блока SAM, кодировка блока KLA, кодировка приборки?
Мотор м112, дорестайл, версия моторного блока МЕ 2.0, диагностируется HHTWIN, не DAS

ochis · 15.03.2016, 10:40

в климате, если память не изменяет

Aleks1108 · 15.03.2016, 11:10

В замке зажигая ( EZS ) в программировании поставь на всасывающий вентилятор. В активациях МЕ должен появиться вентилятор. (как по английски не напишу)

Walter · 15.03.2016, 11:29

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Walter, я тоже о заводском вентиляторе, принцип работы вязкомуфты тебе изложили подробно( т.е. чем больше температура, тем больше сцепка, следовательно нахрена ставить датчик температуры на движок и тащить провода до блока, и от блока на включение вентиляторов, но скорее всего проводка есть, а датчика температуры нет, стоит заглушка, и следовательно выход на электро вентилятор где то висит , но .....). Схема тебе нужна, и проверяй. Датчик температуры движка и датчик температуры на панель разные.

ну что вы форум засоряете флудом со своей вязкомуфтой, ну в конце концов. ну какие датчики температуры разные на панель и на движок???
что вы смешиваете 111 и 112 моторы принципиально во всем разные

ну я же писал для тех кто знает наверняка 112 МОТОР, МЕ 2.0 ДОРЕСТАЙЛ
какая проводка???

меняется блок ESG управления вентиляторами, ставится вместо заводского на вентиляторы кондиционера на один основной электро,
ставится сам электровентилятор и меняется кодировка.
вот в кодировке какого блока и был вопрос

Aleks1108 · 15.03.2016, 11:39

Замок зажигания

Walter · 15.03.2016, 11:43

Цитата:

Сообщение от Aleks1108

Замок зажигания

благодарствую

Aleks1108 · 15.03.2016, 11:57

Цитата:

Сообщение от Walter

благодарствую

Получилось ?

Walter · 15.03.2016, 11:59

Цитата:

Сообщение от Aleks1108

Получилось ?

через час отпишусь. в процессе)

stal · 15.03.2016, 12:25

Цитата:

Сообщение от Walter

ну что вы форум засоряете флудом со своей вязкомуфтой, ну в конце концов. ну какие датчики температуры разные на панель и на движок???
что вы смешиваете 111 и 112 моторы принципиально во всем разные

ну я же писал для тех кто знает наверняка 112 МОТОР, МЕ 2.0 ДОРЕСТАЙЛ
какая проводка???

меняется блок ESG управления вентиляторами, ставится вместо заводского на вентиляторы кондиционера на один основной электро,
ставится сам электровентилятор и меняется кодировка.
вот в кодировке какого блока и был вопрос

это у него получается само хорошо

Walter · 15.03.2016, 12:42

Цитата:

Сообщение от Aleks1108

Получилось ?

Да, в замке EZS в кодировках отключили наружные вентиляторы. Теперь при зажигании постоянно на максимуме работает вентилятор как в аварийном режиме...

15.03.2016, 10:40	#32 (permalink)
ochis Участник тусовки Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: СПб Авто: R 300 CDI	в климате, если память не изменяет

15.03.2016, 11:10	#33 (permalink)
Aleks1108 Новичок Регистрация: 09.03.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: W210 1999	В замке зажигая ( EZS ) в программировании поставь на всасывающий вентилятор. В активациях МЕ должен появиться вентилятор. (как по английски не напишу)

15.03.2016, 11:39	#35 (permalink)
Aleks1108 Новичок Регистрация: 09.03.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: W210 1999	Замок зажигания