Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение
Расширенный поиск

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

Управление стартером GL 164


Like Tree4Likes

 
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.01.2019, 13:23   #1 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
По умолчанию Управление стартером GL 164

Всем добрый день! Обращаюсь за помощью потому как запутался я окончательно. Приехал GL 164 ( 4JGBF22E18A418113 ) Американец, со слов владельца: чип-тюнинга нет, ничего не отключалось,не програмировалось, не удалялось, сигнализации нет.
Проблема следующая: Автомобиль с родным стартером начал заводиться "вяло" - стартер вращает туго, но всегда, заменил владелец его на восстановленный Бош и 2 недели не было никаких проблем, но в один момент при попытке завести автомобиль пришли новые неприятности, стартер при повороте ключа не вращает,слышны щелчки втягивающего реле и немного притухает приборная панель в этот момент. Поставил он обратно свой родной ( предварительно проверив его в спецмастерской стартеров и генераторов,где проблем в стартере не нашли ) и он также вяло,как и раньше,но крутит.Отвез восстановленный Бош на проверку, где снова сказали что проблем с агрегатом нет, в итоге он приехал ко мне на проверку и поиск причины, привез приобретенный и проверенный стартер ( который не запускает,а просто щелкает реле )
Проверено у нас в мастерской: АКБ новый, опробовали привезенный стартер вне автомобиля - работает, подключили STAR - ошибок указывающих на неудовлетварительную работу стартера нет, сняли силовой провод в подкапотном пространстве от клемы подзарядки и проверили в руках - проблем не нашли ( почистили клемы на всякий, установили обратно ), проверили управление реле стартера- все на месте, поменяли местами реле стартера с аналогичным реле от пневмоподвески ( под одним каталожным номером )-все тоже самое, сняли туго вращающийся стартер и установили тот который щелкает,но с реле от другого который вращает всегда - результат тотже,щелчок и притухание приборной панели. Сняли крышку с реле стартера и помогли пальцем контакту - заводит как ни в чем не бывало. Снимаем предохранитель на втягивающее реле,проверяем управление реле стартера - все работает, устанавливаем предохранитель и реле при запуске просто щеклкает и тутже размыкается. В WISe написано 2 условия отключения активации стартера: 1- обороты двс более 400,время прокрутки стартера 40 сек, у нас ни того не другого. Сняли блок F58 ( где реле стартера и тд ) - разобрали, обнаружили сгоревшую дорожку на плате которая ведет клему "31" к реле стартера ( обрадовались..),восстановили ее спомощью перемычки иии... ничего,как щелкает от ключа, так и щелкает, перемкнули контакты без реле - вращает как надо.. что делать дальше не знаем, вроде все работает по отдельности, а вместе никак. Я запутался, пните куда нибудь если кто сталкивался..
( прощения за большой текст, попытался описать ситуацию наиболее подробно )
Bon_TT вне форума   Ответить с цитированием
 






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.