Управление стартером GL 164

Bon_TT · 31.01.2019, 13:23

Всем добрый день! Обращаюсь за помощью потому как запутался я окончательно. Приехал GL 164 ( 4JGBF22E18A418113 ) Американец, со слов владельца: чип-тюнинга нет, ничего не отключалось,не програмировалось, не удалялось, сигнализации нет.
Проблема следующая: Автомобиль с родным стартером начал заводиться "вяло" - стартер вращает туго, но всегда, заменил владелец его на восстановленный Бош и 2 недели не было никаких проблем, но в один момент при попытке завести автомобиль пришли новые неприятности, стартер при повороте ключа не вращает,слышны щелчки втягивающего реле и немного притухает приборная панель в этот момент. Поставил он обратно свой родной ( предварительно проверив его в спецмастерской стартеров и генераторов,где проблем в стартере не нашли ) и он также вяло,как и раньше,но крутит.Отвез восстановленный Бош на проверку, где снова сказали что проблем с агрегатом нет, в итоге он приехал ко мне на проверку и поиск причины, привез приобретенный и проверенный стартер ( который не запускает,а просто щелкает реле )
Проверено у нас в мастерской: АКБ новый, опробовали привезенный стартер вне автомобиля - работает, подключили STAR - ошибок указывающих на неудовлетварительную работу стартера нет, сняли силовой провод в подкапотном пространстве от клемы подзарядки и проверили в руках - проблем не нашли ( почистили клемы на всякий, установили обратно ), проверили управление реле стартера- все на месте, поменяли местами реле стартера с аналогичным реле от пневмоподвески ( под одним каталожным номером )-все тоже самое, сняли туго вращающийся стартер и установили тот который щелкает,но с реле от другого который вращает всегда - результат тотже,щелчок и притухание приборной панели. Сняли крышку с реле стартера и помогли пальцем контакту - заводит как ни в чем не бывало. Снимаем предохранитель на втягивающее реле,проверяем управление реле стартера - все работает, устанавливаем предохранитель и реле при запуске просто щеклкает и тутже размыкается. В WISe написано 2 условия отключения активации стартера: 1- обороты двс более 400,время прокрутки стартера 40 сек, у нас ни того не другого. Сняли блок F58 ( где реле стартера и тд ) - разобрали, обнаружили сгоревшую дорожку на плате которая ведет клему "31" к реле стартера ( обрадовались..),восстановили ее спомощью перемычки иии... ничего,как щелкает от ключа, так и щелкает, перемкнули контакты без реле - вращает как надо.. что делать дальше не знаем, вроде все работает по отдельности, а вместе никак. Я запутался, пните куда нибудь если кто сталкивался..
( прощения за большой текст, попытался описать ситуацию наиболее подробно )

terni · 31.01.2019, 13:33

А новое реле поставить не судьба?

Bon_TT · 31.01.2019, 13:47

Судьба, привезут через пару часов оригинал, может кто сталкивался с аналогичной проблемой и я попросил помощи

terni · 31.01.2019, 14:07

Эти реле у тебя на складе должны быть.
Оно по умолчанию меняются если в его нагрузке что-то сдохло.

MasterW220 · 31.01.2019, 14:15

А я бы проверил массу между кузовом и двигателем!
Не первая уже машина!

Gesha · 31.01.2019, 15:06

Цитата:

Сообщение от MasterW220

А я бы проверил массу между кузовом и двигателем!
Не первая уже машина!

мы просто кидаем ее дополнительно и смотрим что изменилось

Bon_TT · 31.01.2019, 15:13

Провод массы проверен между кузовом и ДВС ( A1645400641 ) c ним все в порядке, собственная масса ( дополнительная ) "подкинута" - без изменений.
Головная боль продолжается... схема из WISa сниться по ночам
реле стартера новое ждем сегодня

otpetiy · 31.01.2019, 17:20

Масса не причем, если напрямую крутит.
Надо думать в сторону того блока где дорожка сгорела!

BST RGS

stal · 31.01.2019, 17:21

я бы проверил все силовые кабеля от аккума как + так и -
именно на плохой контакт...

otpetiy · 31.01.2019, 17:22

Цитата:

Сообщение от stal

я бы проверил все силовые кабеля от аккума как + так и -
именно на плохой контакт...

На прямую работает, это ключевая фраза!!!

BST RGS

31.01.2019, 13:23	#1 (permalink)
Bon_TT Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Управление стартером GL 164 Всем добрый день! Обращаюсь за помощью потому как запутался я окончательно. Приехал GL 164 ( 4JGBF22E18A418113 ) Американец, со слов владельца: чип-тюнинга нет, ничего не отключалось,не програмировалось, не удалялось, сигнализации нет. Проблема следующая: Автомобиль с родным стартером начал заводиться "вяло" - стартер вращает туго, но всегда, заменил владелец его на восстановленный Бош и 2 недели не было никаких проблем, но в один момент при попытке завести автомобиль пришли новые неприятности, стартер при повороте ключа не вращает,слышны щелчки втягивающего реле и немного притухает приборная панель в этот момент. Поставил он обратно свой родной ( предварительно проверив его в спецмастерской стартеров и генераторов,где проблем в стартере не нашли ) и он также вяло,как и раньше,но крутит.Отвез восстановленный Бош на проверку, где снова сказали что проблем с агрегатом нет, в итоге он приехал ко мне на проверку и поиск причины, привез приобретенный и проверенный стартер ( который не запускает,а просто щелкает реле ) Проверено у нас в мастерской: АКБ новый, опробовали привезенный стартер вне автомобиля - работает, подключили STAR - ошибок указывающих на неудовлетварительную работу стартера нет, сняли силовой провод в подкапотном пространстве от клемы подзарядки и проверили в руках - проблем не нашли ( почистили клемы на всякий, установили обратно ), проверили управление реле стартера- все на месте, поменяли местами реле стартера с аналогичным реле от пневмоподвески ( под одним каталожным номером )-все тоже самое, сняли туго вращающийся стартер и установили тот который щелкает,но с реле от другого который вращает всегда - результат тотже,щелчок и притухание приборной панели. Сняли крышку с реле стартера и помогли пальцем контакту - заводит как ни в чем не бывало. Снимаем предохранитель на втягивающее реле,проверяем управление реле стартера - все работает, устанавливаем предохранитель и реле при запуске просто щеклкает и тутже размыкается. В WISe написано 2 условия отключения активации стартера: 1- обороты двс более 400,время прокрутки стартера 40 сек, у нас ни того не другого. Сняли блок F58 ( где реле стартера и тд ) - разобрали, обнаружили сгоревшую дорожку на плате которая ведет клему "31" к реле стартера ( обрадовались..),восстановили ее спомощью перемычки иии... ничего,как щелкает от ключа, так и щелкает, перемкнули контакты без реле - вращает как надо.. что делать дальше не знаем, вроде все работает по отдельности, а вместе никак. Я запутался, пните куда нибудь если кто сталкивался.. ( прощения за большой текст, попытался описать ситуацию наиболее подробно )

31.01.2019, 14:15	#5 (permalink)
MasterW220 Абориген Регистрация: 18.09.2012 Сообщений: 3,129 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 750 раз(а) в 608 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 17 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва - Ступино Авто: Мерседес W204	А я бы проверил массу между кузовом и двигателем! Не первая уже машина! 31benz, Btc and semencostik like this. __________________ Диагност не тот кто тупо стирает ошибки! Диагност тот кто умеет с ними работать!

31.01.2019, 17:21	#9 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	я бы проверил все силовые кабеля от аккума как + так и - именно на плохой контакт... __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд) Последний раз редактировалось stal; 31.01.2019 в 17:21..

31.01.2019, 13:33	#2 (permalink)
terni Абориген Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 1,872 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 217 раз(а) в 191 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: lv	А новое реле поставить не судьба?

31.01.2019, 13:47	#3 (permalink)
Bon_TT Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Судьба, привезут через пару часов оригинал, может кто сталкивался с аналогичной проблемой и я попросил помощи

31.01.2019, 14:07	#4 (permalink)
terni Абориген Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 1,872 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 217 раз(а) в 191 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: lv	Эти реле у тебя на складе должны быть. Оно по умолчанию меняются если в его нагрузке что-то сдохло.

31.01.2019, 15:13	#7 (permalink)
Bon_TT Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Провод массы проверен между кузовом и ДВС ( A1645400641 ) c ним все в порядке, собственная масса ( дополнительная ) "подкинута" - без изменений. Головная боль продолжается... схема из WISa сниться по ночам реле стартера новое ждем сегодня

31.01.2019, 17:20	#8 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Масса не причем, если напрямую крутит. Надо думать в сторону того блока где дорожка сгорела! BST RGS