Удаление EGR из mercedes w202 C250 TDi

vengr · 15.04.2015, 21:29

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

я б даже купил прошивку для 140 3.0 турбодизель без ЕГР-только не чипованную-это он тогда все 20 литров будет жрать. наши никто править такое старье не могут

12 трасса, 15-17 город максимум зимой, это Гелендваген с его массой, но я спокойно езжу на нем.

Если давить на гашетку на каждом светофоре, то расход будет как у ОМ113 я думаю, но страшно, тяга сумасшедшая на низах, выстреливает как бешеный холодильник.

a139st · 05.05.2015, 08:37

Цитата:

Сообщение от vengr

тяга сумасшедшая на низах, выстреливает как бешеный холодильник.

Вот чего и хотелось бы. На моём автомобиле двигатель заметно просыпается после 2,5 тыс и то как то вяло. Понимаю конечно же причин может быть много, но пока понимающих спецов не встретил. ( у нас в городе не нашёл). И потому пока езжу так как есть. Но вот что интересно, за три года эксплуатации ни разу не замечал чёрного дыма с выхлопа ни на холостых ни при перегазовке или работе под нагрузкой. Пробег 200 тыс.

Oleg_373 · 05.05.2015, 08:56

Цитата:

Сообщение от vengr

12 трасса, 15-17 город максимум зимой, это Гелендваген с его массой, но я спокойно езжу на нем.

Если давить на гашетку на каждом светофоре, то расход будет как у ОМ113 я думаю, но страшно, тяга сумасшедшая на низах, выстреливает как бешеный холодильник.

а шо толку-то -прошивки то нет

xalimon · 26.01.2018, 22:09

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

там с расходомером воздуха варианты есть-помниться ,если просто его рубануть,-заходит в аварию по наддуву

А где искать этот расходомер? есть только датчик тем всасываемого воздуха