Троит 271 (пропуск в 4 цилиндре)
 

Добрей вечер! Машина 203 кузов, рейстайл. 192300 пробег
Приехала знакомая, посмотрел по ДАСу, актуальная ошибка
"пропуск 4 цилиндра", поменял 4 свечки и катушку - ситуация не поменялась.:confused: Притащил на работу, проверили компрессию - 12 атмосфер, проверили утечку воздуха - держит. Меняли местами форсунки - тоже самое. Поведение мотора 30 секунд работает 10 троит и актуальная ошибка 4 цилиндра...:shock:
Сегодня отправил ЭБУ на ВДНХ на проверку
еще предположение, что обламало зуб на маховике.

Цепь/звезды меняны, все в метках, все красиво.

Есть еще предположения?:help::help:https://pp.userapi.com/c840326/v8403...YBEKbiLus8.jpg

Питание, посмотреть осциллограммы на катушке и форсунке 4 цилиндра

осциллограф только в среду будет, к сожалению...

адаптации ДПКВ и смеси сбрось

Ну завтра думаю все сбросят, эбу уехал к электроникам... хотя можно было бы попробовать

Как варик грешил что могло пружину клапана обломать, но тогда бы он и компрессометром показал бы, и да и утечка была бы в закрытом состоянии...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

а изза чего вся канитель началась то?

----------

точнее после чего

Есть. От Немцев:
Очистить выпускные клапаны с помощью новой функции прожигания.

Функция прожигания - это новая методика ремонта, которая описана в проверочном шаге DAS "Полный список интерактивных проверок" и которая должна применяться принудительно.

Снять свечи зажигания и проверить камеру сгорания с помощью эндоскопа. При этом проворачивать двигатель до тех пор, пока не откроются выпускные клапаны и не появится возможность оценить состояние стержней клапанов.
Если на направляющих клапанов имеется поверхностный нагар, то клапаны могут быть очищены с помощью функции "прожигание" в Star Diagnosis
Обязательно применять теплозащитный экран на выхлопной системе. Очень сильно греется
Снять форсунки впрыска и заменить на форсунки с 6 отверстиями
Запрограммировать блок управления двигателя новой версией софта!
Только тогда появится функция прожига

со слов красивой обладательницы этой красной машины.
"решила навалить, тапнула гашетку, провал оборотов и поехала. Приехала, заглушила. Утром запустила и такая хрень началась"
ну я более менее без мата озвучил...

----------

ну завтра как минимум день эбу будет у электроников
а в среду уже видно будет

----------

забыл! Машина едет, топливо не кушает, не тупит.
она как ехала так и едет, а вот на ХХ такие чудеса

еще предположили что на 4 горшке искра дается не в такт, т.к топливо то сгорает в итоге. отсюда и было принято эбу отвести к радиогубителям

чудес то не бывает

забыл! Машина едет, топливо не кушает, не тупит. она как ехала так и едет, а вот на ХХ такие чудеса

Provoda svecei.
+
Mozet v storonu EGR kopat nado :shock:

Может подсос воздуха, в р-не 4-го цилиндра?