это первым делом делалось, как только притащил на работу
думали и на подсос, и на картерные трубки... все помыли, пробрызгали

TIPS почитали сегодня ребята

приговор: Замена форсунок, пружин клапанов, обновление ЭБУ.

вопрос:
на сколько достоверно?
Обязательно менять ли пружины? (компрессия 12 очков, давление в горшках держит)
если поставить форсунки б.у с контракта?
обновление ПО то понятно

машина знакомой, знаю что кроилово ведет к попаданию, но новый год как бы и денег лишних нет

poxers,
для европейского и американского рынка разные мероприятия..

если европа, то форсы замени, софт обнови, керапур залей о отправь покататься...
если хочешь прожечь клапана программно на стоячую, могу поискать кино где то у меня было, но это через пару дней только

у меня для пендосов машина висит....

ябы для начала то что Gesha посоветовал сделал,а дальше видно будет.,а так эта старая давно известная тема с этими моторами. Дефект характерен для моторов М271 с номером до 30 677695 а дальше вроде устранили проблему,это что касаемо пружин.

Ну я с этой машины вообще ничего не получаю, только геморой на голову...

С тарелками и пружинами решили надо менять. Смущает что говорят, снимать ГБЦ ибо надо нагар с клапанов счиищать. Думается мне, что не надо, ибо как написал Masterw220 и Gesha, прожиг поможет с очисткой.

запутался:shock:

Если так,то я б забил на эти клапана:biggrin1:

Обновили ПО, в интерактивных проверках нет ничего что связано с прожигом


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Нармально если рассудить, это вобще как понять? проще в сторону отойти и не заморачиватся.:smile::smile:

да все, отправили кататься красавицу!

Спасибо MasterW220 все грамотно объяснил:thumbup:

з.ы. перекрестился! Всем спасибо!