|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17.05.2013, 15:26
|
#101 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Минск
Авто: W210 E320 4matic
|
Уважаемые Гуру, W208 E200K WDB2083441T104072 2001 г.в. Поменяли задний кат на неродной, стала ругаться на эффективность ката и лямбду. Лямбду поменяли, чек загорается после >100км пробега, те же ошибки - эффективность и продувка. Помогите с кодировкой для отключения задней лямбды и продувки. моторник № А111 153 30 79, в епц моем нету.
|
|
|
|
18.05.2013, 00:29
|
#102 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 17.05.2013
Сообщений: 37
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: W203 Mercedes
|
Скажите пожалуйста.А на W203 111EVO можно ли поменять на Е-2 с помощью Стара С3?
|
|
|
|
|
19.05.2013, 18:07
|
#104 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 18.09.2012
Сообщений: 3,129
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 750 раз(а) в 608 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 17
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва - Ступино
Авто: Мерседес W204
|
Цитата:
Попробуй! SIM4 EVO - там даже инженерки нет!
__________________
Диагност не тот кто тупо стирает ошибки! Диагност тот кто умеет с ними работать! |
|
|
|
|
|
19.05.2013, 22:55
|
#105 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 17.05.2013
Сообщений: 37
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: W203 Mercedes
|
Мне тоже сказали что нельзя...А каким методом можно?Правкой софта?
|
|
|
|
|
21.05.2013, 20:03
|
#106 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 37
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новосибирск
|
А блоки МЕ9.7 поддаются дресировки?
 Все как-то подозрительно умалчивают про них.Или про них никто не спрашивал? Тогда вопрос как это сделать и нет ли подводных камней? |
|
|
|
|
23.05.2013, 17:03
|
#107 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 3,114
Вы сказали Спасибо: 265
Поблагодарили 752 раз(а) в 438 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 16
Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях
Откуда: .
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.05.2013, 12:02
|
#109 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 14.05.2013
Сообщений: 139
Вы сказали Спасибо: 46
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Страна Советов
Авто: WDB2201671A331554
|
Ребята,вопрос такой.Куда нужно в инженерке залезть и что сделать,чтоб задние лямбдики скинуть.Отключить в смысле)))И вентиляцию ката тоже.С какой целью интересуюсь???Нивкоем случае ни у кого хлебушек не забираю,просто для саморазвития,плюс каты походу скоро на выброс,лямбды уж точно)))
|
|
|
|
|
25.05.2013, 14:23
|
#110 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 26.04.2013
Сообщений: 2,808
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Rest der Welt
Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(
|
вот это много раз обсуждалось на различных форумах, точной инфы со скринами понятно никто не хочет выкладывать. я тоже мучался этими вопросами до тех пор, пока однажды сам не начал внимательно изучать инженерное меню. немного знаний немецкого ( или словари) + включеный мозг и нет проблем. и теперь когда я сам до этого всего допер, не очень то и хочется вот так взять и писать на форумах или где-то еще о том как это делается. всего-то надо включить голову и не бояться сделать что-то не так.
|
|
|
|
| Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Lev-93 за сообщение: |
|
|
|
117Likes
Линейный вид
